Průvodce digitálním pasem pro baterie (2024)

Co je digitální pas baterie?

"Digitální pas baterie" umožňuje spotřebitelům přístup k informacím o udržitelnosti a používání baterie, dostupným prostřednictvím QR kódu. Tím mohou učinit informovaná rozhodnutí o bateriích, které kupují, a vybírat ty, které přispívají k oběhovému hospodářství – tedy takovému, kde jsou baterie odpovědně získávány, ekologicky zpracovávány, správně likvidovány a znovu vyráběny nebo recyklovány. "Pas baterie" vyžaduje, aby výrobci shromažďovali různé informace o baterii — včetně informací o získávání surovin, technických specifikacích, nebezpečných materiálech, likvidaci a dalších.

Proč je digitální pas baterie důležitý?

"Evropská unie" považuje baterie za důležitý způsob přechodu na zelenou ekonomiku, pokud jde o čistou energii a emise s nulovým součtem. V důsledku toho se zaměřuje na konkrétní kategorie baterií, které považuje nejen za přispívající k udržitelnému rozvoji, ale také jako základ pro poptávku po bateriích v následujících letech. Tyto kategorie baterií zahrnují průmyslové baterie s kapacitou větší než 2 kWh, baterie elektrických vozidel (EV) a baterie pro lehké prostředky dopravy (LMT) (například pro e-kola).

Kromě role baterií při usnadňování zelené ekonomiky přicházejí s obavami v několika oblastech. Mohou být nebezpečné, pokud nejsou správně likvidovány, kvůli lithiu, které baterie obsahují. Získávání surovin pro výrobu baterií může představovat sociální a environmentální rizika. A uhlíkové stopy by měly být vyhodnocovány a minimalizovány, jakmile jsou baterie vyráběny.

A "Digital Battery Passport" poskytuje informace o těchto oblastech a mnoha dalších, aby spotřebitelé a další zainteresované strany mohli učinit nejlepší rozhodnutí týkající se nákupu, používání, likvidace a recyklace baterií. Tímto způsobem mohou usnadnit zelenou ekonomiku – takovou s nižšími emisemi a udržitelnějšími cíli rozvoje.

Časová osa a pozadí Digitálního bateriového pasu

V posledních letech Evropská unie zavedla několik regulací, které se týkají udržitelného rozvoje a přechodu na zelenou ekonomiku. Regulace E.U. baterií z roku 2023 je výstupem tohoto ekologicky zaměřeného legislativního procesu.

• Směrnice EU o bateriích - Směrnice z roku 2006, která vymezuje požadavky na sběr, recyklaci a likvidaci baterií, stejně jako pravidla týkající se nebezpečných látek a baterií
• Evropská zelená dohoda - Zákon z roku 2019, který stanoví celoevropský cíl nulových čistých emisí skleníkových plynů do roku 2050, spolu s oddělením ekonomického růstu od využívání zdrojů
• Akční plán pro oběhové hospodářství - Komuniké z roku 2020, které vytyčuje kroky ke směru k oběhovému hospodářství, v němž „hodnota produktů, materiálů a zdrojů je udržována v ekonomice co nejdéle a vytváření odpadu je minimalizováno“¹
• Průmyslová strategie Evropské komise z roku 2020 - Vystihuje vizi pro 'dvojí přechod' k klimatické neutralitě a digitálnímu vedení
• Regulace o ekologickém designu pro udržitelné produkty (ESPR) - Regulace z roku 2022, která rozšiřuje požadavky na udržitelnost z užší, energeticky zaměřené směrnice o ekologickém designu z roku 2009 na širší soubor produktů, a vymezuje koncept Digitálního produktového pasu
• Regulace E.U. baterií - Zákon přijatý v červenci 2023, který se zabývá udržitelností baterií po celou dobu jejich životního cyklu a stanovuje konkrétní pravidla pro Digitální produktový pas u baterií („Digitální bateriový pas“ nebo „Bateriový pas“)

Kdo je povinen vytvořit Digitální bateriový pas?

Regulace E.U. baterií vyžaduje, aby „ekonomický operátor“, který uvede baterii na trh E.U., vyprodukoval pro tuto baterii Digitální bateriový pas. Obvykle se to chápe jako výrobce, může však zahrnovat také zástupce výrobce, dovozce, distributora nebo poskytovatele plnění, který umisťuje baterie na trh E.U.²

Jaký je vztah mezi Bateriovým pasem a Digitálním produktovým pasem?

Regulace E.U. o ekologickém designu pro udržitelné produkty (ESPR) z roku 2022 vytváří požadavky na udržitelnost a koncept Digitálního produktu pasu pro různé kategorie produktů, včetně informačních a komunikačních technologií (IKT), elektroniky, baterií, vozidel, textilu/módy, plastů, nábytku, stavebnictví a chemikálií. Legislativa ESPR vyhlíží následné vytváření pravidel v průběhu několika příštích let, aby určila požadavky pro Digitální produkty pasy v každém z těchto průmyslů. Regulace E.U. o bateriích z roku 2023 je prvním odvětvím s konkrétními požadavky na Digitální produkty pasy. Digitální pas pro baterie je tedy specifickou implementací Digitálního produktu pasu.

Jaké informace by měl obsahovat pas pro baterii?

Regulace E.U. o bateriích vymezuje informace, které by měly být zahrnuty do pasu pro baterii a zpřístupněny prostřednictvím QR kódu zájemcům.³ Obzvláště důležité u Digitálního pasu pro baterie je, že identifikuje několik různých tříd informací, které by měly být zahrnuty, a to konkrétně:

• Veřejné informace o baterii
• Informace o baterii dostupné těm, kteří mají právo vědět, stejně jako Evropské komisi (EK)
• Informace o baterii dostupné EK, národním regulačním organizacím (“notifikované subjekty”) a orgánům pro dohled nad trhem
• Informace o individuálních bateriích na úrovni položky dostupné těm, kteří mají právo vědět

Také se uvádí, že většina informací by měla být specifická pro model baterie, s výjimkou posledního bodu, který je na úrovni individuální položky. Některé společnosti zvažují implementaci Digitálních produktových pasů specifických pro výrobní šarži nebo individuální položku produktu, aby umožnily sledovatelnost v celém dodavatelském řetězci.

Veřejné informace o baterii

V veřejné části pasu pro baterii je nutné zpřístupnit širokou škálu informací zúčastněným stranám, včetně následujících:

• "Identifikační informace výrobce, včetně: jméno, adresa, kontaktní osoba, webová adresa a e-mail"
• "Kategorie baterie, a identifikace modelu a číslo šarže / sériové číslo"
• "Místo výroby"
• "Datum výroby (měsíc a rok)"
• "Hmotnost baterie"
• "Chemie baterie"
• "Nebezpečné látky přítomné v baterii (mimo rtuť, kadmium nebo olovo)"
• "Použitelný hasící prostředek (v případě požáru)"
• "Kritické suroviny v baterii v koncentraci vyšší než 0,1 % hmotnosti"
• "Informace o uhlíkové stopě, včetně:"
  • "Uhlíková stopa baterie, vypočítaná jako kg ekvivalentu oxidu uhličitého na jednu kWh celkové energie dodané baterií během očekávané životnosti"
  • "Uhlíková stopa baterie rozlišená podle fáze životního cyklu jako"
  • "číslo ID EU prohlášení o shodě"
  • "Webový odkaz poskytující přístup k veřejné verzi studie podporující hodnoty uhlíkové stopy baterie"
• "Informace o odpovědném získávání surovin, jak je uvedeno ve zprávě o prověrce baterie"
• "Informace o recyklovaném obsahu, včetně:"
  • "Informace o procentuálním podílu kobaltu, lithia nebo niklu přítomného v aktivních materiálech a který byl získán buď z odpadu při výrobě baterií nebo z odpadu spotřebitelů"
  • "Procentuální podíl olova přítomného v baterii a který byl získán z odpadu, pro každý model baterie za rok a za výrobní závod."
• "Série technických ukazatelů o baterii, včetně:"
  • "Kapacita (v ampérhodinách)"
  • "Minimální, nominální a maximální napětí, s relevantními teplotními rozsahy"
  • "Původní výkonová schopnost (ve Wattech) a limity, s relevantním teplotním rozsahem"
  • "Očekávaná životnost baterie vyjádřená v cyklech, a referenční test použitý"
  • "Práh kapacity pro vyčerpání (pouze pro baterie EV)"
  • "Teplotní rozsah, který baterie může vydržet, když není používána (referenční test)"
  • "Období, po které se vztahuje komerční záruka na kalendářní životnost"
  • "Inicializovaná účinnost energie při zpětné cestě a při 50 % životnosti cyklu"
  • "Odpor vnitřních článků baterie a balíčku"
  • "C-rate relevantního testu životnosti cyklu"
• "Relevantní označení pro nevratné baterie a k označení odděleného sběru odpadu"
• "EU prohlášení o shodě baterie"
• "Informace o likvidaci baterií, opětovném použití, přepracování a znovu výrobě, včetně:"
  • "Úloha spotřebitelů při oddělování baterií pro sběr odpadu"
  • "Možnosti sběru, vrácení, přepracování a zpracování dostupné pro odpadní baterie"
  • "Bezpečnostní pokyny pro manipulaci s odpadními bateriemi"
  • "Význam etiket a symbolů na bateriích"
  • "Dopad nebezpečných látek obsažených v bateriích"

Jak bylo zmíněno, existují další kategorie informací v Digitálním Bateriovém Pasu, které nejsou veřejně dostupné, ale jsou k dispozici pouze vládním orgánům a dalším subjektům s oprávněním k tomu. Tyto třídy informací často zahrnují proprietární data, která by mohla být použita konkurenceschopně proti výrobci baterií, pokud by byla veřejně dostupná. Regulace E.U. o bateriích specifikuje následující třídy neveřejných informací v Digitálním Bateriovém Pasu.

Jak mohou spotřebitelé získat přístup k Digitálnímu Pasu Baterie?

Nařízení E.U. o bateriích uvádí, že spotřebitelé by měli mít možnost získat přístup k Digitálnímu Pasu Baterie prostřednictvím QR kódu.⁴ QR kód je dvourozměrný maticový čárový kód, který umožňuje zákazníkovi naskenovat ho jeho nebo jejím chytrým telefonem a poté získat přístup k Pasu Baterie pomocí webového prohlížeče. Jiné Digitální Produktové Pasporty – včetně těch pro módu, elektroniku, nábytek a další kategorie – čekají na konečné pravidlo, jak by spotřebitelé měli mít přístup k pasu, včetně toho, zda to bude skrze QR kód, NFC tag, vodotisk produktu nebo jinými prostředky.

Pas Baterie, naopak, specifikoval, že QR kódy by měly být „vytisknuty nebo vyryty viditelně, čitelně a neodstranitelně na baterii.“ Pokud je baterie příliš malá na to, aby na ní byl vyryt QR kód, nebo je jinak nemožné QR kód vyřezat, nařízení E.U. o bateriích uvádí, že QR kód Digitálního Pasu Baterie by měl být zahrnut v dokumentaci a balení baterie.⁵

Jaký je časový rámec pro Digitální Pas Baterie?

Baterie musí mít Digitální Produktový Pas do 18. února 2027. Průmyslové baterie s kapacitou vyšší než 2 kWh, baterie elektrických vozidel (EV) a baterie lehkých prostředků dopravy (LMT) (např. pro e-kola) musí do tohoto data poskytnout Pas Baterie.⁶ Evropská komise očekává, že tyto konkrétní podkategorie baterií budou segmenty, které se v nadcházejících letech zvýší ve výrobě a použití.⁷

Jaké jsou sankce za nevytvoření Pasu Baterie?

Pokud výrobce baterií nedodrží pravidla nařízení E.U. o bateriích, včetně požadavku vytvořit Digitální Pas Baterie, může být donucen uvést baterii do souladu, stáhnout ji z prodeje na trhu E.U. nebo ji stáhnout zpět.⁸

Jaké jsou další požadavky na Digitální Pas Baterie?

Nařízení E.U. o bateriích vymezuje další požadavky na Digitální Pas Baterie⁹, včetně toho, že:

• "Baterkový pas" by měl být interoperabilní s jinými digitálními produktovými pasy E.U.
• Uživatelé a zainteresované strany mohou přistupovat k bateriovému pasu bez poplatku
• Organizace zpracovávající data z digitálního bateriového pasu nesmí prodávat ani znovu používat data digitálního bateriového pasu
• Bateriový pas by měl zůstat dostupný, i když výrobce přestane existovat
• Bateriový pas by měl omezit přístup k zobrazení, přidání nebo aktualizaci určitých informací
• Bateriový pas by měl zajišťovat integritu a spolehlivost dat
• Bateriový pas by měl bezpečně ukládat data

Jak ovlivňuje digitální bateriový pas americké nebo globální společnosti?

Vzhledem k globálně propojeným dodavatelským řetězcům mají regulace v Evropské unii tendenci ovlivňovat požadavky v jiných jurisdikcích, stejně jako chování globálních společností. Například zavedení legislativy v Evropě kolem ochrany údajů – Obecné nařízení o ochraně osobních údajů (GDPR), které bylo vydáno v roce 2018 – ovlivnilo legislativu v jiných částech světa. Stát Kalifornie například přijal zákon o ochraně osobních údajů kalifornských spotřebitelů, který poskytuje přísnější kontrolu ochrany údajů pro obyvatele Kalifornie. Kromě toho legislativa GDPR ovlivnila chování mnoha globálních společností, což dokazují časté výskyty dialogových oken "Přijmout soubory cookie" na webových stránkách.

Z tohoto důvodu by se americké a globální bateriové společnosti měly začít připravovat nyní na digitální bateriové pasy, nejen proto, že transparentnost údajů pomáhá spotřebitelům učinit informovanější rozhodnutí, ale také pro možnost regulace v jejich jurisdikcích.

Blockchain vs. Cloud pro digitální bateriové pasy

Některé společnosti se rozhodnou publikovat své digitální bateriové pasy na distribuovaném veřejném registru (blockchain), zatímco jiné je publikují v cloudu.

Na blockchainu jsou části informací o bateriovém pasu veřejně dostupné. Informace jsou bezpečně uloženy a co je nejdůležitější, datové transakce jsou neměnné a sledovatelné. To znamená, že každá změna ve veřejném registru a informace o bateriovém pasu mohou být zkontrolovány. Bateriové pasy založené na blockchainu také nabízejí důležitou výhodu v tom, že informace přetrvávají, i když výrobce baterií nebo jeho technologičtí dodavatelé přestanou existovat.

Modely založené na cloudu jsou společnostem známější, s dobře definovanými modely autorství a cenami. V každém modelu založeném na cloudu je inherentní určité riziko výpadků a bezpečnostní rizika. Systémy založené na cloudu nabízejí důležitou funkci v tom, že značky mohou snadněji editovat informace v digitálním bateriovém pasu v reálném čase. Aby bylo možné opravit chybu v digitálním bateriovém pasu na blockchainu, musí společnost k informacím pasu připojit opravu, protože data na blockchainu jsou neměnná a nelze je změnit.

Jak vytvořit Pas v baterii?

Plánovač digitálního produktu PicoNext vám může pomoci shromáždit a připravit informace o vaší baterii a udržitelnosti pro váš Digitální Pas Baterie. Předformátované šablony specificky pro baterie vám pomohou shromáždit informace z celé vaší organizace a uspořádat je před jejich zveřejněním ve vašem Digitálním Pasu Baterie.

Poté můžete pomocí PicoNext zaregistrovat váš Digitální Pas Baterie buď na blockchainu, nebo v cloudu, a zaslat DPP datové události s vašimi informacemi o produktu a udržitelnosti. Můžete si stáhnout QR kód k vygravírování nebo připevnění k vaší baterii, aby si zákazníci mohli prohlédnout váš Pas Baterie prostřednictvím předformátovaného webového prohlížeče, který načítá data vašeho Pasu Baterie z blockchainu nebo cloudu a představuje je koncovým uživatelům. Alternativně můžete použít API PicoNext Enterprise k načtení dat Digitálního Pasu Baterie a prezentovat je zákazníkům pomocí vlastních značkových prvků a stylu.

Jak začít

Pro více informací o Digitálních Pasech Baterií, se podívejte na ukázku PicoNext.