Leitfaden für den digitalen Batteriepassis (2024)

Was ist ein digitaler Batteriepasse?

Ein digitaler Batteriepasse ermöglicht es den Verbrauchern, auf nachhaltige und Nutzungsinformationen über eine Batterie auf eine zugängliche Weise über einen QR-Code zuzugreifen. Dadurch können sie informierte Entscheidungen über die Batterien treffen, die sie kaufen, und solche auswählen, die zu einer Kreislaufwirtschaft beitragen – einer, in der Batterien verantwortungsbewusst beschafft, nachhaltig gehandhabt und korrekt entsorgt sowie wiederaufbereitet oder recycelt werden. Ein Batteriepasse erfordert von den Herstellern, eine Vielzahl von Informationen über eine Batterie zu sammeln – einschließlich Informationen über die Beschaffung von Rohstoffen, technische Spezifikationen, gefährliche Materialien, Entsorgung und mehr.

Warum ist ein digitaler Batteriepasse wichtig?

Die Europäische Union betrachtet Batterien als einen wichtigen Weg, um zu einer grünen Wirtschaft überzugehen, insbesondere in Bezug auf saubere Energie und Netto-Null-Emissionen. Infolgedessen konzentriert sie sich auf bestimmte Kategorien von Batterien, die sie nicht nur als Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung betrachtet, sondern die auch das Fundament der Batterienachfrage in den nächsten Jahren bilden. Diese Batteriekategorien umfassen industrielle Batterien mit einer Kapazität von mehr als 2 kWh, Batterien für Elektrofahrzeuge (EV) und Batterien für leichte Verkehrsmittel (LMT) (wie z.B. für E-Bikes).

Neben der Rolle der Batterien bei der Förderung einer grünen Wirtschaft gibt es in einigen Bereichen Bedenken. Sie können gefährlich sein, wenn sie nicht richtig entsorgt werden, aufgrund des Lithiums, das die Batterien enthalten. Die Beschaffung von Rohstoffen für die Batteriefertigung kann soziale und ökologische Risiken mit sich bringen. Und der CO2-Fußabdruck sollte bewertet und minimiert werden, während die Batterien produziert werden.

A Digital Battery Passport stellt Informationen zu diesen Bereichen und mehr bereit, damit Verbraucher und andere Interessengruppen die besten Entscheidungen beim Kauf, Gebrauch, der Entsorgung und dem Recycling von Batterien treffen können. Auf diese Weise können sie eine grüne Wirtschaft fördern – eine mit reduzierten Emissionen und mehr nachhaltigen Entwicklungszielen.

Zeitplan und Hintergrund des Digitalen Batteriepass

In den letzten Jahren hat die Europäische Union mehrere Vorschriften erlassen, die sich mit nachhaltiger Entwicklung und dem Übergang zu einer grünen Wirtschaft befassen. Die E.U.-Batterieverordnung von 2023 ist eine Weiterentwicklung dieser umweltorientierten Gesetzgebung.

• EU-Batterie-Richtlinie - Eine Richtlinie von 2006, die Anforderungen an das Sammeln, Recyceln und Entsorgen von Batterien sowie Regeln zu gefährlichen Stoffen und Batterien umreißt.
• Der Europäische Green Deal - Ein Gesetz von 2019, das ein EU-weites Ziel für netto null Treibhausgasemissionen bis 2050 festlegt, zusammen mit einer Entkopplung des Wirtschaftswachstums von der Ressourcennutzung.
• Aktionsplan zur Kreislaufwirtschaft - Eine Mitteilung von 2020, die Schritte zu einer Kreislaufwirtschaft umreißt, in der "der Wert von Produkten, Materialien und Ressourcen so lange wie möglich in der Wirtschaft erhalten bleibt und die Abfallerzeugung minimiert wird"¹.
• Industrielle Strategie der Europäischen Kommission 2020 - Skizziert die Vision für einen „doppelten Übergang“ zu Klimaneutralität und digitaler Führerschaft.
• Ecodesign für nachhaltige Produkte Verordnung (ESPR) - Eine Verordnung von 2022, die die Nachhaltigkeitsanforderungen von der engeren, energieorientierten Ecodesign-Richtlinie von 2009 auf eine breitere Palette von Produkten ausweitet und das Konzept eines Digitalen Produktpasses umreißt.
• E.U.-Batterieverordnung - Ein im Juli 2023 verabschiedetes Gesetz, das die Nachhaltigkeit von Batterien während ihres gesamten Lebenszyklus behandelt und spezifische Regeln für den Digitalen Produktpass für Batterien („Digitaler Batteriepass“ oder „Batteriepass“) umreißt.

Wer ist verpflichtet, einen Digitalen Batteriepass zu erstellen?

Die E.U.-Batterieverordnung verlangt von einem „Wirtschaftsakteur“, der eine Batterie auf dem E.U.-Markt zum Verkauf anbietet, einen Digitalen Batteriepass dafür zu erstellen. In der Regel wird dies als der Hersteller verstanden, kann jedoch auch den Vertreter des Herstellers, einen Importeur, einen Distributor oder einen Fulfillment-Anbieter umfassen, der Batterien auf dem E.U.-Markt platziert.²

Was ist die Beziehung zwischen einem Batteriepass und einem Digitalen Produktpass?

Die EU-Verordnung über Ökodesign für nachhaltige Produkte (ESPR) von 2022 legt die Anforderungen an die Nachhaltigkeit und das Konzept eines Digitalen Produktpasses für eine Vielzahl von Produktkategorien fest, einschließlich Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT), Elektronik, Batterien, Fahrzeuge, Textilien / Mode, Kunststoffe, Möbel, Bauwesen und Chemikalien. Die ESPR-Gesetzgebung sieht in den nächsten Jahren weitere Regelungen vor, um die Anforderungen an Digitale Produktpässe in jedem dieser Sektoren zu definieren. Die EU-Batterieverordnung von 2023 ist die erste Branche mit spezifischen Anforderungen an Digitale Produktpässe. Ein Digitaler Batteriepass ist somit eine spezifische Umsetzung eines Digitalen Produktpasses.

Welche Informationen sollte ein Batteriepass für enthalten?

Die E.U.-Batterieverordnung legt die Informationen fest, die in einem Batteriepass für enthalten sein sollten und über einen QR-Code den interessierten Stakeholdern zur Verfügung gestellt werden sollten.³ Besonders bemerkenswert bei einem Digitalen Batteriepass ist, dass er mehrere verschiedene Kategorien von Informationen identifiziert, die enthalten sein sollten, nämlich:

• Öffentliche Informationen über die Batterie
• Batterieinformationen, die denjenigen mit einem berechtigten Interesse zur Verfügung stehen, sowie der Europäischen Kommission (EK)
• Batterieinformationen, die der EK, nationalen Regulierungsbehörden („benannte Stellen“) und Marktüberwachungsbehörden zugänglich sind
• Einzelne Batterieinformationen auf Artikelebene, die denjenigen mit einem berechtigten Interesse zur Verfügung stehen

Es wird auch darauf hingewiesen, dass die meisten Informationen spezifisch für das Batterie-modell sein sollten, mit Ausnahme des letzten Punktes, der auf der einzelnen Artikel-_Ebene liegt. Einige Unternehmen ziehen die Implementierung des Digitalen Produktpasses in Bezug auf _Produktionschargen oder einzelne Produktartikel in Betracht, um die Rückverfolgbarkeit in der Lieferkette zu ermöglichen.

Öffentliche Informationen über die Batterie

Im öffentlichen Abschnitt des Batteriepasses ist es erforderlich, eine Vielzahl von Informationen den Stakeholdern zur Verfügung zu stellen, einschließlich Folgendem:

• Herstelleridentifizierungsinformationen, einschließlich: Name, Adresse, Ansprechpartner, Webadresse und E-Mail
• Batteriekategorie sowie Modellidentifikation und Chargen-/Seriennummer
• Herstellungsort
• Herstellungsdatum (Monat und Jahr)
• Batteriegewicht
• Batteriezusammensetzung
• Vorhandene gefährliche Substanzen in der Batterie (außer Quecksilber, Cadmium oder Blei)
• Verwendbares Löschmittel (im Falle eines Feuers)
• Kritische Rohstoffe in der Batterie in einer Konzentration von mehr als 0,1 % nach Gewicht
• Informationen zum CO2-Fußabdruck, einschließlich:
  • Der CO2-Fußabdruck der Batterie, berechnet in kg Kohlendioxidäquivalent pro einer kWh der gesamten Energie, die die Batterie über ihre erwartete Lebensdauer bereitstellt
  • Der CO2-Fußabdruck der Batterie differenziert nach Lebenszyklusphase
  • Die EU-Konformitätserklärung ID-Nummer
  • Ein Weblink, der Zugang zu einer öffentlichen Version der Studie gibt, die die CO2-Fußabdruckwerte der Batterie unterstützt
• Informationen zur verantwortungsvollen Beschaffung, wie im Bericht zur Due Diligence der Batterie angegeben
• Informationen zum Rezyklatgehalt, einschließlich:
  • Informationen über den prozentualen Anteil von Kobalt, Lithium oder Nickel, der in aktiven Materialien vorhanden ist und entweder aus Abfällen der Batteriefertigung oder aus Verbraucherabfällen zurückgewonnen wurde
  • Der prozentuale Anteil von Blei in der Batterie, der aus Abfällen zurückgewonnen wurde, für jedes Batteriemodell pro Jahr und pro Fertigungsstätte.
• Eine Reihe von technischen Indikatoren zur Batterie, einschließlich:
  • Kapazität (in Ampere-Stunden)
  • Minimal-, Nenn- und Maximalspannung, mit Temperaturbereich wenn relevant
  • Ursprüngliche Leistungsfähigkeit (in Watt) und Grenzwerte, mit Temperaturbereich wenn relevant
  • Erwartete Batterielebensdauer ausgedrückt in Zyklen und verwendeter Referenztest
  • Kapazitätsgrenze für Erschöpfung (nur für Elektrofahrzeugbatterien)
  • Temperaturbereich, den die Batterie aushält, wenn sie nicht in Gebrauch ist (Referenztest)
  • Zeitraum, für den die kommerzielle Garantie für die Kalenderlebensdauer gilt
  • Anfangliche Energieeffizienz hin und zurück und bei 50 % der Zykluslebensdauer
  • Interne Widerstände der Batteriezelle und -einheit
  • C-Rate des relevanten Zykluslebensdauer-Tests
• Relevante Kennzeichnungen für nicht wiederaufladbare Batterien und zur Kennzeichnung der getrennten Abfallsammlung
• Die EU-Konformitätserklärung der Batterie
• Informationen zur Entsorgung, Wiederverwendung, Umnutzung und Remanufacturing von Batterien, einschließlich: - Die Rolle der Verbraucher bei der Trennung von Batterien zur Abfallsammlung - Sammlung, Rücknahme, Umnutzung, Behandlungsoptionen für Abfallbatterien - Sicherheitshinweise zum Umgang mit Abfallbatterien - Bedeutung von Etiketten und Symbolen auf Batterien - Die Auswirkungen von gefährlichen Substanzen, die in Batterien enthalten sind

Wie bereits erwähnt, gibt es bestimmte Informationskategorien in einem Digitalen Batteriepass, die nicht öffentlich verfügbar sind, sondern nur für Regierungsstellen und andere mit einem Bedarf an Informationen zugänglich sind. Oft beinhalten diese Informationsklassen proprietäre Daten, die wettbewerbsfähig gegen einen Batteriehersteller verwendet werden könnten, wenn sie öffentlich verfügbar wären. Die E.U.-Batterieverordnung spezifiziert die folgenden Klassen von nicht-öffentlichen Informationen in einem Digitalen Batteriepass.

Wie greifen Verbraucher auf einen Digitalen Batteriepass zu?

Die E.U.-Batterieverordnung gibt an, dass Verbraucher in der Lage sein sollten, über einen QR-Code auf einen Digitalen Batteriepass zuzugreifen.⁴ Ein QR-Code ist ein zweidimensionaler Matrixbarcode, der es einem Kunden ermöglicht, ihn mit seinem Smartphone zu scannen, und dann auf den Batteriepass über einen Webbrowser zuzugreifen. Andere Digitale Produktpässe – einschließlich solcher für Mode, Elektronik, Möbel und andere Kategorien – erwarten noch die endgültige Regelung, wie Verbraucher auf den Pass zugreifen sollten, einschließlich ob dies über QR-Code, NFC-Tag, Produkt-Wasserzeichen oder andere Mittel geschieht.

Der Batteriepass hat im Gegensatz dazu spezifiziert, dass QR-Codes „sichtbar, leserlich und dauerhaft auf die Batterie gedruckt oder eingraviert werden müssen.“ Wenn die Batterie zu klein ist, um einen QR-Code eingravieren zu können, oder es aus anderen Gründen nicht möglich ist, einen QR-Code einzugravieren, gibt die E.U.-Batterieverordnung an, dass der QR-Code des Batteriepasses mit der Dokumentation und Verpackung der Batterie enthalten sein sollte.⁵

Was ist der Zeitrahmen für einen Digitalen Batteriepass?

Batterien müssen bis zum 18. Februar 2027 einen Digitalen Produktpass haben. Industrielle Batterien mit einer Kapazität von über 2 kWh, Batterien für Elektrofahrzeuge (EV) und Batterien für leichte Transportmittel (LMT) (z. B. für E-Bikes) müssen bis zu diesem Datum einen Batteriepass bereitstellen.⁶ Die Europäische Kommission erwartet, dass diese speziellen Batteriekategorien die Segmente sein werden, die in den kommenden Jahren in Produktion und Nutzung zunehmen werden.⁷

Welche Strafen drohen, wenn kein Batteriepass erstellt wird?

Wenn ein Batteriehersteller die Vorschriften der E.U.-Batterieverordnung nicht einhält, einschließlich der Anforderung, einen Digitalen Batteriepass zu erstellen, könnte er gezwungen werden, die Batterie in Übereinstimmung zu bringen, sie vom Verkauf auf dem E.U.-Markt zurückzuziehen oder sie zurückzurufen.⁸

Was sind weitere Anforderungen für einen Digitalen Batteriepass?

Die E.U.-Batterieverordnung skizziert weitere Anforderungen für einen Digitalen Batteriepass⁹, einschließlich der Tatsache, dass:

• Der Batteriepass sollte mit anderen E.U. digitalen Produktpässen interoperabel sein.
• Endbenutzer und Interessengruppen können den Batteriepass kostenlos nutzen.
• Organisationen, die Daten zum digitalen Batteriepass verarbeiten, dürfen die Daten zum digitalen Batteriepass nicht verkaufen oder wiederverwenden.
• Der Batteriepass sollte auch verfügbar bleiben, wenn der Hersteller nicht mehr existiert.
• Der Batteriepass sollte den Zugriff zum Anzeigen, Hinzufügen oder Aktualisieren bestimmter Informationen einschränken.
• Der Batteriepass sollte die Datenintegrität und Zuverlässigkeit gewährleisten.
• Der Batteriepass sollte Daten sicher speichern.

Wie beeinflusst ein digitaler Batteriepass US-amerikanische oder globale Unternehmen?

Aufgrund global vernetzter Lieferketten neigen die Vorschriften in der Europäischen Union dazu, Anforderungen in anderen Gerichtsbarkeiten zu beeinflussen sowie das Verhalten global tätiger Unternehmen. Beispielsweise hat die Einführung von Vorschriften in Europa zur Datensicherheit – der Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO), die 2018 veröffentlicht wurde – die Gesetzgebung in anderen Teilen der Welt beeinflusst. Der Bundesstaat Kalifornien hat beispielsweise das kalifornische Datenschutzgesetz (California Consumer Privacy Act) angenommen, das strengere Datenschutzkontrollen für kalifornische Einwohner bietet. Darüber hinaus hat die DSGVO das Verhalten vieler globaler Unternehmen beeinflusst, was sich in der häufigen Nutzung von Dialogfenstern mit der Aufforderung zur Annahme von „Cookies“ auf Websites zeigt.

Aus diesem Grund sollten US-amerikanische und globale Batterieunternehmen jetzt beginnen, sich auf digitale Batterie- pässe vorzubereiten, nicht nur weil Daten- transparenz den Verbrauchern hilft, informiertere Entscheidungen zu treffen, sondern auch für den eventualen Fall von Vorschriften in ihren eigenen Jurisdiktionen.

Blockchain vs. Cloud für digitale Batteriepässe

Einige Unternehmen entscheiden sich dafür, ihre digitalen Batteriepässe in einem verteilten öffentlichen Hauptbuch (einer Blockchain) zu veröffentlichen, während andere sie in der Cloud veröffentlichen.

In einer Blockchain sind Teile der Informationen zum Batteriepass öffentlich zugänglich. Die Informationen sind sicher gespeichert, und am wichtigsten ist, dass die Datentransaktionen unveränderlich und nachverfolgbar sind. Das bedeutet, dass jede Änderung im öffentlichen Hauptbuch und den Informationen zum Batteriepass eingesehen werden kann. Blockchain-basierte Batterie- pässe bieten auch den wichtigen Vorteil, dass die Informationen bestehen bleiben, selbst wenn ein Batteriehersteller oder dessen Technologieanbieter nicht mehr existieren.

Cloud-basierte Modelle sind Unternehmen vertrauter, mit gut definierten Autorisierungs- und Preismodellen. Ein gewisses Maß an Ausfallzeiten und Sicherheitsrisiken ist inherent in jedem cloud-basierten Modell. Cloud-basierte Systeme bieten ein wichtiges Feature, in dem Marken die Informationen in einem digitalen Batteriepass einfacher in Echtzeit bearbeiten können. Um einen Fehler in einem blockchain-basierten digitalen Batteriepass zu korrigieren, muss ein Unternehmen eine Korrektur zu den Passinformationen hinzufügen, da die Daten in einer Blockchain unveränderlich sind und nicht geändert werden können.

Wie erstellt man einen Batteriepass?

Der PicoNext Digital Product Passport Planner kann Ihnen helfen, Ihre Batterie- und Nachhaltigkeitsinformationen für Ihren digitalen Batteriepass zu sammeln und vorzubereiten. Vorgefertigte Vorlagen speziell für Batterien helfen Ihnen, Informationen aus Ihrer gesamten Organisation zu sammeln und zu organisieren, bevor Sie sie in Ihrem digitalen Batteriepass veröffentlichen.

Anschließend können Sie mit PicoNext Ihren digitalen Batteriepass entweder auf einer Blockchain oder in der Cloud registrieren und DPP-Datenereignisse mit Ihren Produkt- und Nachhaltigkeitsinformationen senden. Sie können einen QR-Code herunterladen, um ihn auf Ihre Batterie zu gravieren oder anzubringen, sodass Kunden Ihren Batteriepass über einen vorgefertigten Web-Viewer anzeigen können, der Ihre Batteriedaten von einer Blockchain oder der Cloud abruft und sie den Endbenutzern präsentiert. Alternativ können Sie die PicoNext Enterprise APIs verwenden, um Daten zum digitalen Batteriepass abzurufen und diese Ihren Kunden mit Ihren eigenen Markenressourcen und Stil zu präsentieren.

Erste Schritte

Für weitere Informationen zu digitalen Batteriepässen, sehen Sie sich eine Demo von PicoNext an.