Leitfaden zum digitalen Batteriepass (2024)

Anforderungen und Zeitpläne für nachhaltige EU-Batteriepaße

20 Februar 2024

Was ist ein digitaler Batteriepass?

Ein digitaler Batteriepass ermöglicht es Verbrauchern, auf eine nachhaltige und nutzungsbezogene Informationen über eine Batterie auf eine barrierefreie Weise über einen QR-Code zuzugreifen. Damit können sie informierte Entscheidungen über die Batterien treffen, die sie kaufen, und solche auswählen, die zu einer Kreislaufwirtschaft beitragen – einer, in der Batterien verantwortungsbewusst beschafft, nachhaltig gehandhabt und korrekt entsorgt sowie wiederaufbereitet oder recycelt werden. Ein Batteriepass verlangt von den Herstellern, eine Vielzahl von Informationen über eine Batterie zu sammeln – einschließlich Informationen über die Rohstoffbeschaffung, technische Spezifikationen, gefährliche Materialien, Entsorgung und mehr.


Warum ist ein digitaler Batteriepass wichtig?

Die Europäische Union betrachtet Batterien als einen wichtigen Weg, um zu einer grünen Wirtschaft überzugehen, sowohl in Bezug auf saubere Energie als auch auf Netto-Null-Emissionen. Daher konzentriert sie sich auf bestimmte Kategorien von Batterien, die nicht nur zur nachhaltigen Entwicklung beitragen, sondern auch das Fundament der zukünftigen Batterienachfrage bilden. Diese Batteriekategorien umfassen Industrie-Batterien mit einer Kapazität von mehr als 2 kWh, Batterien für Elektrofahrzeuge (EV) und Batterien für leichte Verkehrsmittel (LMT) (wie für E-Bikes).

Batteriepässe sind erforderlich für Industrie-Batterien, Batterien für
Elektrofahrzeuge (EV) und Batterien für leichte Verkehrsmittel (wie für
E-Bikes)
Batteriepässe sind erforderlich für Industrie-Batterien, Batterien für Elektrofahrzeuge (EV) und Batterien für leichte Verkehrsmittel (wie für E-Bikes)

Zusammen mit der Rolle von Batterien bei der Förderung einer grünen Wirtschaft sind sie in einigen Bereichen mit Bedenken verbunden. Sie können gefährlich sein, wenn sie nicht korrekt entsorgt werden, aufgrund des Lithiums, das die Batterien enthalten. Die Rohstoffbeschaffung für die Batterieherstellung kann soziale und ökologische Risiken darstellen. Und der CO2-Fußabdruck sollte bewertet und minimiert werden, während Batterien produziert werden.

A Digital Battery Passport liefert Informationen zu diesen Bereichen und mehr, damit Verbraucher und andere Interessengruppen die besten Entscheidungen beim Kauf, der Nutzung, der Entsorgung und dem Recycling von Batterien treffen können. Auf diese Weise können sie eine grüne Wirtschaft fördern – eine mit reduzierten Emissionen und nachhaltigeren Entwicklungszielen.


Zeitplan und Hintergrund des Digital Battery Passport

In den letzten Jahren hat die Europäische Union mehrere Vorschriften erlassen, die sich mit nachhaltiger Entwicklung und dem Übergang zu einer grünen Wirtschaft befassen. Die 2023 E.U. Batterieverordnung ist eine Folge dieser umweltorientierten Gesetzgebung.

  • EU-Batterie-Richtlinie - Eine Richtlinie aus dem Jahr 2006, die Anforderungen an die Sammlung, das Recycling und die Entsorgung von Batterien sowie Regeln zu gefährlichen Substanzen und Batterien festlegt
  • Der Europäische Grüne Deal - Ein Gesetz aus dem Jahr 2019, das ein E.U.-weiter Ziel von null Netto-Treibhausgasemissionen bis 2050 festlegt, sowie eine Entkopplung des wirtschaftlichen Wachstums von der Ressourcennutzung
  • Aktionsplan für die Kreislaufwirtschaft - eine Mitteilung aus dem Jahr 2020, die Schritte hin zu einer Kreislaufwirtschaft darlegt, in der “der Wert von Produkten, Materialien und Ressourcen so lange wie möglich in der Wirtschaft gehalten wird und die Abfallerzeugung minimiert wird”1
  • Industriestrategie der Europäischen Kommission 2020 - Skizziert die Vision für einen "Zwillingsübergang" zur Klimaneutralität und digitaler Führung
  • Ecodesign für nachhaltige Produkte-Verordnung (ESPR) - Eine Verordnung aus dem Jahr 2022, die die Nachhaltigkeitsanforderungen von der enger gefassten, energieorientierten Ecodesign-Richtlinie von 2009 auf ein breiteres Produktspektrum erweitert und das Konzept eines Digitalen Produktpasses umreißt
  • E.U. Batterieverordnung - Ein Gesetz, das im Juli 2023 verabschiedet wurde und die Nachhaltigkeit von Batterien über deren Lebenszyklus hinweg regelt und spezifische Regeln zum Digitalen Produktpass für Batterien (”Digital Battery Passport” oder “Battery Passport”) umreißt

Die Europäische Union hat mehrere Vorschriften erlassen, die sich mit
nachhaltiger Entwicklung und dem Übergang zu einer grünen Wirtschaft
befassen
Die Europäische Union hat mehrere Vorschriften erlassen, die sich mit nachhaltiger Entwicklung und dem Übergang zu einer grünen Wirtschaft befassen


Wer ist verpflichtet, einen Digital Battery Passport zu erstellen?

Die E.U. Batterieverordnung verlangt, dass ein “wirtschaftlicher Akteur”, der eine Batterie auf dem E.U.-Markt zum Verkauf anbietet, einen Digital Battery Passport für sie erstellt. Typischerweise wird dies als der Hersteller verstanden, könnte aber auch den Vertreter des Herstellers, einen Importeur, einen Distributor oder einen Erfüllungsanbieter umfassen, der Batterien auf dem E.U.-Markt vertreibt.2


Was ist die Beziehung zwischen einem Battery Passport und einem Digital Product Passport?

Die E.U. Ökodesign-Verordnung für nachhaltige Produkte (ESPR) von 2022 skizziert die Nachhaltigkeitsanforderungen und das Konzept eines digitalen Produktpasses für verschiedene Produktkategorien, einschließlich Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT), Elektronik, Batterien, Fahrzeuge, Textilien / Mode, Kunststoffe, Möbel, Bau und Gebäude, Chemikalien. Die ESPR-Gesetzgebung sieht in den nächsten Jahren weitere Regelungen vor, um die Anforderungen an digitale Produktpässe in jeder dieser Branchen zu definieren. Die E.U. Batterieverordnung von 2023 ist die erste Branche mit spezifischen Anforderungen an digitale Produktpässe. Ein digitaler Batteriepasse ist somit eine spezifische Umsetzung eines digitalen Produktpasses.


Welche Informationen sollte ein Batteriepasse enthalten?

Die E.U. Batterieverordnung skizziert die Informationen, die in einem Batteriepasse enthalten sein sollten und über einen QR-Code interessierten Stakeholdern zur Verfügung gestellt werden müssen.3 Besonders bemerkenswert ist beim digitalen Batteriepasse, dass er verschiedene Klassen von Informationen identifiziert, die enthalten sein sollten, nämlich:

  • Öffentliche Informationen über die Batterie
  • Batteriinformationen, die denen mit einem Bedarf zu wissen sowie der Europäischen Kommission (EK) zur Verfügung stehen
  • Batteriinformationen, die der EK, nationalen Regulierungsorganisationen (“benannte Stellen”) und Marktüberwachungsbehörden zur Verfügung stehen
  • Einzelne Batterieartikel-spezifische Informationen, die denen mit einem Bedarf zu wissen zur Verfügung stehen

Es wird auch darauf hingewiesen, dass die meisten Informationen spezifisch für das Batterie modell sein sollten, mit der Ausnahme des letzten Punktes, der auf dem einzelnen Artikel Niveau ist. Einige Unternehmen prüfen die Umsetzung des digitalen Produktpasses, die spezifisch auf Herstellungscharge oder einzelnes Produktartikel Niveau abzielt, um die Rückverfolgbarkeit in der Lieferkette zu ermöglichen.

Öffentliche Informationen über die Batterie

Im öffentlichen Abschnitt des Batteriepasses ist eine Vielzahl von Informationen erforderlich, die den Stakeholdern zur Verfügung gestellt werden müssen, einschließlich der folgenden:

  • Herstelleridentifikationsinformationen, einschließlich: Name, Adresse, Ansprechpartner, Webadresse und E-Mail
  • Batteriekategorie und Modellidentifikation sowie Chargen-/Seriennummer
  • Herstellungsort
  • Herstellungsdatum (Monat und Jahr)
  • Batteriegewicht
  • Batterietechnologie
  • Gefährliche Stoffe in der Batterie (außer Quecksilber, Cadmium oder Blei)
  • Einsetzbares Löschmittel (im Brandfall)
  • Kritische Rohstoffe in der Batterie in einer Konzentration von mehr als 0,1 % nach Gewicht
  • Informationen zum CO2-Fußabdruck, einschließlich:
    • Der CO2-Fußabdruck der Batterie, berechnet als kg Kohlendioxidäquivalent pro kWh der gesamten Energie, die von der Batterie über ihre erwartete Lebensdauer bereitgestellt wird
    • Der CO2-Fußabdruck der Batterie differenziert nach Lebenszyklusphasen
    • Die ID-Nummer der EU-Konformitätserklärung
    • Ein Weblink, der Zugang zu einer öffentlichen Version der Studie bietet, die die CO2-Fußabdruckwerte der Batterie unterstützt
  • Informationen über verantwortungsvolles Sourcing, wie im Due-Diligence-Bericht der Batterie angegeben
  • Informationen zum Recyclinganteil, einschließlich:
    • Informationen über den prozentualen Anteil von Kobalt, Lithium oder Nickel, die in aktiven Materialien enthalten sind und aus entweder Batterieherstellungsabfällen oder Verbraucherabfällen zurückgewonnen wurden
    • Der prozentuale Anteil von Blei in der Batterie, der aus Abfällen zurückgewonnen wurde, für jedes Batteriemodell pro Jahr und pro Produktionsstätte.
  • Eine Reihe technischer Indikatoren zur Batterie, einschließlich:
    • Kapazität (in Ampere-Stunden)
    • Minimale, nominale und maximale Spannung, mit Temperaturbereichen, wenn relevant
    • Ursprüngliche Leistungskapazität (in Watt) und Grenzen, mit Temperaturbereichen, wenn relevant
    • Erwartete Batterielebensdauer, ausgedrückt in Zyklen, und verwendeter Referenztest
    • Kapazitätsschwelle für die Erschöpfung (nur für EV-Batterien)
    • Temperaturbereich, den die Batterie im ungenutzten Zustand aushalten kann (Referenztest)
    • Zeitraum, für den die kommerzielle Garantie für die Kalenderversion gilt
    • Anfangsenergieeffizienz für Hin- und Rückreise und bei 50 % der Lebensdauer
    • Interne Zell- und Packwiderstände der Batterie
    • C-Rate des relevanten Lebenszyklustests
  • Relevante Kennzeichnungen für nicht wiederaufladbare Batterien und zur Kennzeichnung der getrennten Abfallsammlung
  • Die EU-Konformitätserklärung der Batterie
  • Informationen zur Entsorgung von Batterien, Wiederverwendung, Umnutzung und Wiederaufarbeitung, einschließlich:
    • Die Rolle der Verbraucher bei der Trennung von Batterien zur Abfallsammlung
    • Sammlung, Rücknahme, Umnutzung, Behandlungsoptionen für Abfallbatterien
    • Sicherheitshinweise zum Umgang mit Abfallbatterien
    • Bedeutung von Etiketten und Symbolen auf Batterien
    • Die Auswirkungen von gefährlichen Stoffen in Batterien

Wie bereits erwähnt, gibt es im Digitalen Batteriepass andere Informationskategorien, die nicht öffentlich zugänglich sind, sondern nur für Regierungsbehörden und andere Personen mit einem berechtigten Interesse einsehbar sind. Oft enthalten diese Informationsklassen proprietäre Daten, die, wenn sie öffentlich zugänglich sind, gegen einen Batteriehersteller wettbewerblich verwendet werden könnten. Die EU-Batterieverordnung legt die folgenden Klassen von nichtöffentlichen Informationen im Digitalen Batteriepass fest.

Die folgenden nicht-öffentlichen Informationen sind auf Modelle von Batterienebene erforderlich

  • Detaillierte Zusammensetzung, einschließlich der in der Kathode, Anode und Elektrolyt verwendeten Materialien
  • Teilenummern für Komponenten und Kontaktdaten der Quellen für Ersatzteile
  • Sicherheitsmaßnahmen
  • Demontageinformationen, einschließlich:
    • Explosionsdiagramme des Batteriesystems/-pakets, die die Lage der Batteriezellen zeigen
    • Demontagefolgen
    • Art und Anzahl der zu lösenden Befestigungstechniken
    • Werkzeuge, die für die Demontage erforderlich sind
    • Warnungen, falls das Risiko von Schäden an Teilen besteht
    • Anzahl der verwendeten Zellen und Layout

Wie greifen Verbraucher auf einen digitalen Batteriepass?

Die E.U. Batteries Regulation gibt an, dass Verbraucher in der Lage sein sollten, über einen QR-Code auf einen digitalen Batteriepass zuzugreifen.4 Ein QR-Code ist ein zweidimensionaler Matrix-Barcode, der es einem Kunden ermöglicht, ihn mit seinem Smartphone zu scannen und dann mit einem Webbrowser auf den Batteriepass zuzugreifen. Andere digitale Produktpässe – einschließlich der für Mode, Elektronik, Möbel und andere Kategorien – warten auf die endgültige Regelung zur Zugänglichkeit des Passes für Verbraucher, einschließlich ob dies über QR-Code, NFC-Tag, Produkt-Wasserzeichen oder andere Mittel erfolgen soll.

Der Batteriepass hat hingegen festgelegt, dass QR-Codes "sichtbar, leserlich und unvergänglich auf der Batterie gedruckt oder eingegraben werden müssen." Wenn die Batterie zu klein ist, um einen QR-Code darauf zu gravieren, oder es sonst nicht möglich ist, einen QR-Code einzugravieren, gibt die E.U. Batteries Regulation an, dass der QR-Code des Batteriepasses mit der Dokumentation und der Verpackung der Batterie beigefügt werden sollte.5

Verbraucher können über einen QR-Code auf einen digitalen Batteriepass
zugreifen
Verbraucher können über einen QR-Code auf einen digitalen Batteriepass zugreifen


Wie ist der Zeitplan für einen digitalen Batteriepass?

Batterien müssen bis zum 18. Februar 2027 einen digitalen Produktpass haben. Industrie-Batterien mit einer Kapazität von mehr als 2 kWh, Batterien für Elektrofahrzeuge (EV) und Batterien für leichte Verkehrsmittel (LMT) (z.B. für E-Bikes) müssen bis zu diesem Datum einen Batteriepass bereitstellen.6 Die Europäische Kommission erwartet, dass diese speziellen Batteriekategorien die Segmente sein werden, die in den kommenden Jahren in Produktion und Nutzung zunehmen werden.7


Was sind die Strafen für die Nicht-Erstellung eines Batteriepasses?

Wenn ein Batteriehersteller die Vorschriften der E.U. Batteries Regulation nicht einhält, einschließlich der Verpflichtung zur Erstellung eines digitalen Batteriepasses, könnte er gezwungen werden, die Batterie in Übereinstimmung zu bringen, sie vom Verkauf auf dem E.U.-Markt zurückzuziehen oder zurückzurufen.8


Was sind weitere Anforderungen an einen digitalen Batteriepass?

Die E.U. Batteries Regulation skizziert weitere Anforderungen an einen digitalen Batteriepass9, einschließlich dass:

  • Der Batterieausweis sollte mit anderen E.U. digitalen Produktausweisen interoperabel sein.
  • Endbenutzer und Interessengruppen können auf den Batterieausweis kostenlos zugreifen.
  • Organisationen, die Daten des digitalen Batterieausweises verarbeiten, dürfen die Daten des digitalen Batterieausweises nicht verkaufen oder wiederverwenden.
  • Der Batterieausweis sollte verfügbar bleiben, auch wenn der Hersteller nicht mehr existiert.
  • Der Batterieausweis sollte den Zugriff auf das Anzeigen, Hinzufügen oder Aktualisieren bestimmter Informationen einschränken.
  • Der Batterieausweis sollte Datensicherheit und Zuverlässigkeit gewährleisten.
  • Der Batterieausweis sollte Daten sicher speichern.

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Wie wirkt sich ein digitaler Batterieausweis auf US-amerikanische oder globale Unternehmen aus?

Aufgrund global miteinander verbundener Lieferketten neigen Vorschriften in der Europäischen Union dazu, Anforderungen in anderen Jurisdiktionen sowie das Verhalten globaler Unternehmen zu beeinflussen. Zum Beispiel hat die Einführung von Gesetzen in Europa zum Datenschutz – der Allgemeinen Datenschutzverordnung (GDPR), die 2018 veröffentlicht wurde – die Gesetzgebung in anderen Teilen der Welt beeinflusst. Der Bundesstaat Kalifornien hat beispielsweise das California Consumer Privacy Act verabschiedet, das strengere Datenschutzmaßnahmen für kalifornische Bürger bietet. Darüber hinaus hat die GDPR-Gesetzgebung das Verhalten vieler globaler Unternehmen beeinflusst, wie die Häufigkeit von "Cookies akzeptieren"-Dialogfenstern auf Websites zeigt.

Aus diesem Grund sollten US-amerikanische und globale Batterieunternehmen jetzt mit den Vorbereitungen für digitale Batterieausweise beginnen, nicht nur weil Daten-Transparenz den Verbrauchern hilft, informiertere Entscheidungen zu treffen, sondern auch aufgrund der eventualistischen Regulierung in ihren Jurisdiktionen.


Blockchain vs. Cloud für digitale Batterieausweise

Einige Unternehmen entscheiden sich, ihre digitalen Batterieausweise auf einem verteilten öffentlichen Ledger (einer Blockchain) zu veröffentlichen, während andere sie in der Cloud veröffentlichen.

Auf einer Blockchain sind Teile der Informationen des Batterieausweises öffentlich zugänglich. Die Informationen sind sicher gespeichert, und vor allem sind die Daten-transaktionen unveränderlich und nachvollziehbar. Das heißt, jede Änderung des öffentlichen Ledgers und der Informationen des Batterieausweises kann überprüft werden. Blockchain-basierte Batterieausweise bieten zudem einen wichtigen Vorteil, da die Informationen bestehen bleiben, auch wenn ein Batteriehersteller oder dessen Technologielieferanten nicht mehr existieren.

Cloud-basierte Modelle sind Unternehmen vertrauter, mit klar definierten Autorisierungs- und Preismodellen. In jedem cloud-basierten Modell ist ein gewisses Maß an Ausfallzeit und Sicherheitsrisiko inherent. Cloud-basierte Systeme bieten eine wichtige Funktion, da Marken die Informationen in einem digitalen Batterieausweis in Echtzeit leichter bearbeiten können. Um einen Fehler in einem blockchain-basierten digitalen Batterieausweis zu korrigieren, muss ein Unternehmen eine Korrektur zu den Ausweisinformationen hinzufügen, da die Daten auf einer Blockchain unveränderlich sind und nicht geändert werden können.

Zentralisierte Speicherung (Cloud) Dezentralisierte Speicherung (Blockchain)
  • Datenbank. In einer traditionellen Datenbank gespeichert
  • Cloud-basiert. In der Regel über die Cloud zugänglich
  • Reif. Etablierte Modelle für Preisgestaltung und Nutzung
  • Bearbeitbarkeit. DPP-Daten können im Falle eines Fehlers bearbeitet und überarbeitet werden
  • Transparenz. Transaktionen sind öffentlich verfügbar und einsehbar
  • Sicherheit. Daten werden kryptografisch auf einer Blockchain registriert
  • Unveränderlichkeit. Daten können nicht verändert werden
  • Rückverfolgbarkeit. Die Herkunft der Daten kann zurückverfolgt werden
  • Redundanz. Daten werden auf mehreren Knoten repliziert und gespeichert, um Netzwerkausfälle zu mildern
  • Persistenz. Daten bleiben on-chain unabhängig vom Status des Anbieters oder der Unternehmensinsolvenz bestehen

Wie erstellt man einen Batteriepass?

Der PicoNext Digital Product Passport Planner kann Ihnen helfen, Ihre Batterie- und Nachhaltigkeitsinformationen für Ihren digitalen Batteriepasse zu sammeln und vorzubereiten. Vorgefertigte Vorlagen speziell für Batterien helfen Ihnen, Informationen aus Ihrer gesamten Organisation zu sammeln und zu organisieren, bevor Sie sie in Ihren digitalen Batteriepasse veröffentlichen.

Anschließend können Sie mit PicoNext Ihren digitalen Batteriepasse entweder auf einer Blockchain oder in der Cloud registrieren und DPP-Datenereignisse mit Ihren Produkt- und Nachhaltigkeitsinformationen senden. Sie können einen QR-Code herunterladen, um ihn auf Ihre Batterie zu gravieren oder anzubringen, damit Kunden Ihren Batteriepasse über einen vorgefertigten Web-Viewer einsehen können, der Ihre Batteriepasse-Daten von einer Blockchain oder der Cloud abruft und sie den Endbenutzern präsentiert. Alternativ können Sie die PicoNext Enterprise APIs verwenden, um digitale Batteriepasse-Daten abzurufen und sie Ihren Kunden mit Ihren eigenen Markenassets und Stil zu präsentieren.


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Footnotes

  1. "Wirkungsbewertung, die dem Dokument Teil 4 der Verordnung über Ökodesign für nachhaltige Produkte beigefügt ist." eur-lex.europa.eu/resource.html?uri=cellar:ccd71fda-b1b5-11ec-9d96-01aa75ed71a1.0001.02/DOC_4&format=PDF S. 592

  2. "Verordnung (EU) 2023/1542 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Juli 2023 über Batterien und Altbatterien." Kapitel I „Allgemeine Bestimmungen“, Artikel 3 „Begriffsbestimmungen“, Abschnitt 22. eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

  3. "Verordnung (EU) 2023/1542 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Juli 2023 über Batterien und Altbatterien." Anhang XIII. „Informationen, die im Batterie-Pass enthalten sein müssen“

  4. "Verordnung (EU) 2023/1542 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Juli 2023 über Batterien und Altbatterien." Kapitel IX „Digitaler Produktpass“, Artikel 77 „Batterie-Pass“, Abschnitt 3. eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

  5. "Verordnung (EU) 2023/1542 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Juli 2023 über Batterien und Altbatterien." Kapitel III „Kennzeichnungs-, Markierungs- und Informationsanforderungen“, Artikel 13 „Kennzeichnung und Markierung von Batterien“, Abschnitt 7. eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

  6. "Verordnung (EU) 2023/1542 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Juli 2023 über Batterien und Altbatterien." Kapitel III „Kennzeichnungs-, Markierungs- und Informationsanforderungen“, Artikel 13 „Kennzeichnung und Markierung von Batterien“, Abschnitt 6a. eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

  7. "Verordnung (EU) 2023/1542 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Juli 2023 über Batterien und Altbatterien." Präambel, Punkt 19. eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

  8. "Verordnung (EU) 2023/1542 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Juli 2023 über Batterien und Altbatterien." Kapitel X „Marktüberwachung und Schutzverfahren der Union“, Artikel 79 „Verfahren auf nationaler Ebene im Umgang mit Batterien, die ein Risiko darstellen“, Abschnitt 1. eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

  9. "Verordnung (EU) 2023/1542 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Juli 2023 über Batterien und Altbatterien." Kapitel IX „Digitaler Produktpass“, Artikel 78 „Technische Gestaltung und Betrieb des Batterie-Passes“, eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

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