Digitaalinen Akku Passi (2024)

Mikä on digitaalinen akkupassi?

Digitaalinen akkupassi mahdollistaa kuluttajien pääsyn kestävän kehityksen ja käyttöön liittyviin tietoihin akusta, helposti QR-koodin kautta. Tämän avulla he voivat tehdä tietoon perustuvia päätöksiä ostamissaan akuissa ja valita sellaisia, jotka edistävät kiertotaloutta – jossa akut saadaan vastuullisesti, käsitellään kestävästi, hävitetään oikein ja valmistetaan uudelleen tai kierrätetään. Akku passi vaatii valmistajia keräämään monenlaisia tietoja akusta – mukaan lukien tietoja raakaaineiden hankinnasta, teknisistä eritelmistä, vaarallisista aineista, hävittämisestä ja muusta.

Miksi digitaalinen akkupassi on tärkeä?

Euroopan unioni pitää akkuja tärkeänä keinona siirtyä kohti vihreää taloutta, puhtaan energian ja netto-nolla päästöjen näkökulmasta. Tämän vuoksi se keskittyy erityisiin akkutyyppiin, joita se pitää tärkeinä, ei ainoastaan kestävän kehityksen kannalta, vaan myös akkujen kysynnän kulmakivenä seuraavina vuosina. Nämä akkutyyppit sisältävät teollisuussähköakkuja, joiden kapasiteetti on suurempi kuin 2kWh, sähköajoneuvojen (EV) akkuja ja kevyitä kulkuvälineakkuja (kuten e-polkupyöriä).

Samaan aikaan kun akkujen rooli vihreän talouden mahdollistamisessa on merkittävä, niihin liittyy myös huolia tietyillä alueilla. Ne voivat olla vaarallisia, jos niitä ei hävitetä oikein, johtuen akuista löytyvästä litiumista. Raaka-aineiden hankinta akkujen valmistukseen voi aiheuttaa sosiaalisia ja ympäristöriskejä. Ja hiilijalanjälkiä tulisi arvioida ja minimoida akkujen valmistamisen yhteydessä.

A Digital Battery Passport tuo esiin tietoa näillä alueilla ja muilla niin, että kuluttajat ja muut sidosryhmät voivat tehdä parhaita päätöksiä akkujen ostamisesta, käytöstä, hävittämisestä ja kierrättämisestä. Tällä tavalla ne voivat helpottaa vihreää taloutta – sellaista, jossa päästöt vähenevät ja kestävän kehityksen tavoitteet toteutuvat.

Digitaalisen akkupassin aikajana ja tausta

Viime vuosina Euroopan unioni on toteuttanut useita säädöksiä, jotka käsittelevät kestävää kehitystä ja siirtymistä vihreään talouteen. Vuoden 2023 E.U. Akkuasetus on tämän ympäristökeskeisen sääntelyn laajennus.

• EU:n akkudirektiivi - Vuoden 2006 direktiivi, joka määrittelee vaatimukset akkujen keräämiselle, kierrättämiselle ja hävittämiselle sekä säännöt haitallisten aineiden ja akkujen suhteen.
• Euroopan vihreä sopimus - Vuoden 2019 laki, joka asettaa koko E.U.:n kattavan tavoitteen nollan nettopäästöjen saavuttamiseksi vuoteen 2050 mennessä, yhdessä talouskasvun irrottamiseksi luonnonvarojen käytöstä.
• Kiertotalouden toimintasuunnitelma - Vuoden 2020 viestintä, joka hahmottaa askelia kohti kiertotaloutta, jossa "tuotteiden, materiaalien ja resurssien arvo pidetään taloudessa niin kauan kuin mahdollista, ja jätteen synty minimitoidaan."¹
• Euroopan komission vuonna 2020 julkaistu teollisuusstrategia - Esittää näkemyksen "kaksinkertaisesta siirtymästä" ilmastoneutraalisuuteen ja digitaaliseen johtajuuteen.
• Kestäviä tuotteita koskeva ekosuunnitteluasetus (ESPR) - Vuoden 2022 asetus, joka laajentaa kestävyyden vaatimuksia kapeammasta, energiaan keskittyvästä vuoden 2009 ekosuunnitteludirektiivistä laajempaan tuoteryhmään ja hahmottaa digitaalisen tuotepassin käsitteen.
• E.U. Akkuasetus - Laki, joka hyväksyttiin heinäkuussa 2023, ja joka käsittelee akkujen kestävyyttä koko niiden käyttöiän ajan ja määrittelee erityiset digitaalisen tuotepassin säännöt akuille ("Digitaalinen akkupassi" tai "Akkupassi").

Ketkä ovat velvollisia luomaan digitaalisen akkupassin?

E.U. Akkuasetus vaatii, että "taloudellisen toimijan", joka myy akkua E.U. markkinoilla, on tuotettava digitaalinen akkupassi sille. Tyypillisesti tämä ymmärretään valmistajaksi, mutta se voi myös sisältää valmistajan edustajan, maahantuojan, jakelijan tai täyttöpalveluntarjoajan, joka asettaa akkuja E.U. markkinoille.²

Mikä on akkupassin ja digitaalisen tuotepassin välinen suhde?

2022 E.U. Ekosuunnittelu kestäville tuotteille -asetus (ESPR) määrittelee kestävyysvaatimuksia ja digitaalisen tuotepassin käsitteen monille tuotekategorioille, mukaan lukien tietotekniikka (ICT), elektroniikka, akut, ajoneuvot, tekstiilit/muoti, muovit, huonekalut, rakennus ja rakennukset, kemikaalit. ESPR-lainsäädäntö suunnittelee seuraavia sääntöjen laatimisia seuraavien vuosien aikana määritelläkseen digitaalisten tuotepassien vaatimukset kussakin näistä toimialoista. Vuoden 2023 E.U. Akut-asetus on ensimmäinen toimiala, jolla on erityiset digitaaliset tuotepassin vaatimukset. Digitaalinen akkupassi on siis erityinen toteutus digitaalisesta tuotepassista.

Mitä tietoa akkupassissa pitäisi olla?

E.U. Akut -asetus määrittelee tiedot, jotka tulisi sisällyttää akkupassiin, ja jotka pitäisi tehdä saataville QR-koodin kautta kiinnostuneille sidosryhmille. Erityisesti digitaalisen akkupassin kohdalla on huomattava, että se tunnistaa useita eri tietoluokkia, jotka tulisi sisällyttää, nimittäin:

• Julkinen tieto akusta
• Akutiedot, jotka ovat saatavilla tarpeen mukaan, sekä Euroopan komissiolle (EK)
• Akutiedot, jotka ovat saatavilla EK:lle, kansallisille sääntelyorganisaatioille (“ilmoitetut elimet”) ja markkinavalvontaviranomaisille
• Yksittäisen akun tuotetason tiedot, jotka ovat saatavilla tarpeen mukaan

Se myös osoittaa, että suurimman osan tiedoista tulisi olla spesifisiä akun mallille, lukuun ottamatta viimeistä kohtaa, joka on yksittäisen tuotteen tasolla. Jotkin yritykset harkitsevat digitaalisen tuotepassin toteutusta, joka on spesifinen valmistuserälle tai yksittäisen tuotteen tasolle, voidakseen mahdollistaa jäljitettävyyden koko toimitusketjun aikana.

Julkinen tieto akusta

Akun passin julkisessa osassa on vaatimuksena, että sidosryhmille on saatavilla monenlaista tietoa, mukaan lukien seuraavat:

• Valmistajan tunnistustiedot, mukaan lukien: nimi, osoite, yhteyshenkilö, verkkososoite ja sähköposti
• Akun kategoria sekä mallintunnistus ja erä / sarjanumero
• Valmistuspaikka
• Valmistuspäivämäärä (kuu ja vuosi)
• Akun paino
• Akun kemia
• Vaaralliset aineet, jotka ovat läsnä akussa (muut kuin elohopea, kadmium tai lyijy)
• Käytettävä sammutusaine (tulen sattuessa)
• Kriittiset raaka-aineet akussa, joiden pitoisuus on yli 0,1 % painosta
• Hiilijalanjälkitiedot, mukaan lukien:
  • Akun hiilijalanjälki, laskettuna kg hiilidioksidiekvivalenttia kohti yhden kWh kokonaisenergiasta, jonka akku tarjoaa odotetun käyttöiän aikana
  • Akun hiilijalanjälki, erotettuna elinkaarivaiheen mukaan
  • EU:n vaatimustenmukaisuusvakuutuksen ID-numero
  • Verkkolinkki, joka antaa pääsyn akkujen hiilijalanjälkiarvoja tukevan tutkimuksen julkiseen versioon
• Tietoa vastuullisesta hankinnasta, kuten akkujen huolellisuusraportissa on ilmoitettu
• Kierrätystieto, mukaan lukien:
  • Tietoa aktiivisissa materiaaleissa olevien koboltin, litiumin tai nikkelin prosenttiosuudesta, joka on recuperoitu joko akkujen valmistusjätteestä tai kuluttajajätteestä
  • Lyijyn prosenttiosuus, joka on läsnä akussa ja joka on recuperoitu jätteestä, jokaiselle akkummallille vuodessa ja valmistuslaitoksittain.
• Sarja teknisiä indikaattoreita akusta, mukaan lukien:
  • Kapasiteetti (ampeeritunteina)
  • Minimijännite, nimellisjännite ja maksimaalijännite, lämpötila-alueet tarvittaessa
  • Alkuperäinen teho (Watteina) ja rajoitukset, lämpötila-alue tarvittaessa
  • Odotettu akun käyttöikä ilmaistuna sykliin, ja viitetesti, jota käytetään
  • Kapasiteettiraja loppuun käyttämiseksi (vain sähköautoakuille)
  • Lämpötila-alue, jonka akku voi kestää, kun se ei ole käytössä (viitetesti)
  • Aika, jolle kaupallinen takuu kalenterielämälle on voimassa
  • Alkuperäinen energiatehokkuus ja 50 % sykli-elämässä
  • Sisäisen akkukennon ja paketin vastus
  • C-nopeus asianmukaiselle sykli-elämätutkimukselle
• Asiaankuuluvat merkinnät ei-ladattaville akuille ja erillisten jätekeräyksen osoittamiseksi
• Akun EU:n vaatimustenmukaisuusvakuutus
• Tietoa akkujen hävittämisestä, uudelleenkäytöstä, muokkaamisesta ja valmistamisesta, mukaan lukien:
  • Kuluttajien rooli akkujen erottamisessa jätteenkeräystä varten
  • Keräys, takaisinotto, muokkaaminen, käsittelyvaihtoehdot, jotka ovat saatavilla jätteen akuille
  • Turvallisuusohjeet käytettäväksi jätteiden akkujen käsittelyssä
  • Merkkien ja symbolien merkitys akuissa
  • Vaarallisten aineiden vaikutus, joita on akkuissa

Miten kuluttajat pääsevät käsiksi Digitaaliseen Akku Passiin?

E.U. akkusäädös osoittaa, että kuluttajien tulisi pystyä pääsemään käsiksi Digitaaliseen Akku Passiin QR-koodin avulla.³ QR-koodi on kaksidimensionaalinen matriisi palkkikoodi, jonka asiakas voi skannata älypuhelimellaan ja sitten käyttää Akkupassia verkkoselaimen kautta. Muut Digitaaliset Tuotepassit – mukaan lukien muotiin, elektroniikkaan, huonekaluihin ja muihin kategorioihin liittyvät – odottavat lopullista sääntelyä siitä, kuinka kuluttajien tulisi päästä passiin, mukaan lukien, onko se QR-koodin, NFC-tunnisteen, tuotteen vesileiman tai muiden keinojen kautta.

Akkupassi on puolestaan määrittänyt, että QR-koodit "tulee tulostaa tai kaiverruttaa näkyvästi, luettavasti ja pysyvästi akkuun." Jos akku on liian pieni QR-koodin kaivertamiseen tai se ei muuten ole mahdollista, E.U. akkusäädös osoittaa, että Akkupassin QR-koodi tulisi sisällyttää akun asiakirjoihin ja pakkauksiin.⁴

Mikä on aikaraja Digitaaliselle Akku Passille?

Akkujen on oltava varustettu Digitaalisella Tuotepassilla viimeistään 18. helmikuuta 2027. Teollisten akkujen, joiden kapasiteetti on suurempi kuin 2 kWh, sähköajoneuvojen (EV) akut ja kevyet kuljetusvälineet (LMT) kuten sähköpyörät, on annettava Akkupassi ennen tätä päivämäärää.⁵ Euroopan komissio odottaa, että nämä erityiset akku-alaluokat ovat segmenttejä, joiden tuotanto ja käyttö kasvavat tulevina vuosina.⁶

Mitkä ovat seuraamukset, jos Akkupassia ei luoda?

Jos akkutuottaja ei noudata E.U. akkusäädöksen sääntöjä, mukaan lukien vaatimus luoda Digitaalinen Akku Passi, hänet voidaan pakottaa saamaan akku vaatimusten mukaiseksi, vetämään se pois myynnistä E.U. markkinoilla tai palauttamaan se.⁷

Mitkä ovat muut vaatimukset Digitaaliselle Akku Passille?

E.U. akkusäädös hahmottaa muita vaatimuksia Digitaaliselle Akku Passille⁸, mukaan lukien että:

• Akkupassin tulisi olla yhteensopiva muiden E.U.:n Digitaalisten Tuotepassien kanssa
• Loppukäyttäjät ja sidosryhmät voivat käyttää akkupassia ilman maksua
• Organisaatio, joka käsittelee Digitaalisen Akkupassin tietoja, ei voi myydä tai käyttää uudelleen Digitaalisen Akkupassin tietoja
• Akkupassin tulisi pysyä saatavilla, vaikka valmistaja lakkaisi olemasta
• Akkupassin tulisi rajoittaa pääsyä tiettyjen tietojen tarkasteluun, lisäämiseen tai päivittämiseen
• Akkupassin tulisi varmistaa tietojen eheys ja luotettavuus
• Akkupassin tulisi tallentaa tiedot turvallisesti

Miten Digitaalinen Akkupassi vaikuttaa Yhdysvaltojen tai globaalien yritysten toimintaan?

Globaalisti kytkeytyneiden toimitusketjujen vuoksi Euroopan unionin säännökset vaikuttavat usein vaatimuksiin muissa tuomioistuimissa sekä globaalien yritysten käyttäytymiseen. Esimerkiksi Euroopassa vuonna 2018 julkaistu tietosuojalainsäädäntö – yleinen tietosuoja-asetus (GDPR) – vaikutti lainsäädäntöön muilla puolilla maailmaa. Kalifornian osavaltio, esimerkiksi, hyväksyi Kalifornian kuluttajansuojalain, joka tarjoaa tiukempia tietosuojakontrolleja kalifornialaisille asukkaille. Lisäksi GDPR-lainsäädäntö on vaikuttanut monien globaalien yritysten käyttäytymiseen, mikä näkyy "Hyväksy evästeet" -dialogiruudukkojen yleisyydestä verkkosivustoilla.

Tämän vuoksi Yhdysvaltojen ja globaalit akkuyhtiöt tulisi alkaa valmistautua nyt Digitaalisiin Akkupasseihin, ei vain siksi, että tiedon läpinäkyvyys auttaa kuluttajia tekemään parempia päätöksiä, vaan myös säännösten mahdollisuuden vuoksi omilla alueillaan.

Lohkoketju vs. Pilvi Digitaalisille Akkupasseille

Jotkut yritykset valitsevat julkaista Digitaaliset Akkupassinsa jaetussa julkisessa kirjanpidossa (lohkoketjussa), kun taas toiset julkaisevat ne pilvessä.

Lohkoketjussa osia Akkupassin tiedoista on julkisesti saatavilla. Tiedot tallennetaan turvallisesti, ja mikä tärkeintä, datasiirrot ovat muuttumattomia ja jäljitettäviä. Toisin sanoen, jokainen muutos julkisessa kirjanpidossa ja Akkupassin tiedoissa voidaan tarkistaa. Lohkoketjuun perustuvat Akkupassit tarjoavat myös tärkeän edun siinä, että tiedot pysyvät voimassa, vaikka akkutuottaja tai sen teknologiatoimittajat lakkaisivat olemasta.

Pilvipohjaiset mallit ovat yrityksille tutumpia, selkeästi määritellyillä kirjoitus- ja hinnoittelumalleilla. Kaikissa pilvipohjaisissa malleissa on tietty määrä seisokkeja ja turvallisuusriskejä. Pilvipohjaiset järjestelmät tarjoavat tärkeän ominaisuuden, sillä brändit voivat helpommin muokata Digitaalisen Akkupassin tietoja reaaliajassa. Virheen korjaamiseksi lohkoketjupohjaisessa Digitaalisessa Akkupassissa yrityksen on liitettävä korjaus passin tietoihin, koska lohkoketjun tiedot ovat muuttumattomia eivätkä niitä voi muuttaa.

Kuinka luoda Akku Passi?

PicoNext Digitaalinen Tuote Passi Suunnittelija voi auttaa sinua keräämään ja valmistelemaan akku- ja kestävyystietosi Digitaalista Akku Passia varten. Erityisesti akkuja varten esimuotoillut mallit auttavat sinua keräämään tietoa koko organisaatiostasi ja järjestämään sen ennen kuin julkaiset sen Digitaaliseen Akku Passiisi.

Sen jälkeen voit PicoNextin avulla rekisteröidä Digitaalisen Akku Passisi joko lohkoketjuun tai pilveen, ja lähettää DPP-data tapahtumia tuotteen ja kestävyystietosi kanssa siihen. Voit ladata QR-koodin kaivertamista tai liittämistä varten akkuusi, jotta asiakkaat voivat tarkastella Akku Passiasi esimuotoillun Web-näkijän kautta, joka tuo Akku Passi-dataasi lohkoketjusta tai pilvestä ja esittää sen loppukäyttäjille. Vaihtoehtoisesti voit käyttää PicoNext Enterprise API:ita noutaaksesi Digitaalisen Akku Passin dataa ja esittääksesi sen asiakkaille omilla brändiominaisuuksillasi ja tyylilläsi.

Aloita

Lisätietoja Digitaalisista Akku Passista katso demo PicoNextista.

Energiankäytön tehostaminen on keskeinen osa Euroopan unionin kestävyystavoitteita. Tavoitteena on vähentää energiankulutusta ja edistää uusiutuvien energialähteiden käyttöä. Tämä edellyttää innovatiivisia ratkaisuja ja laaja-alaista yhteistyötä eri sidosryhmien välillä.

Kestävä kehitys tarkoittaa resurssien vastuullista käyttöä, joka huomioi ympäristön, talouden ja sosiaalisen oikeudenmukaisuuden. Euroopan unionin lainsäädäntö pyrkii tukemaan tätä kehitystä eri sektoreilla.