Vodnik o digitalnem potnem listu za baterije (2024)

Kaj je digitalni potni list baterij?

Digitalni potni list baterij omogoča potrošnikom dostop do informacij o trajnosti in uporabi baterije na dostopen način prek QR kode. S tem lahko sprejemajo informirane odločitve o baterijah, ki jih kupujejo, in izberejo tiste, ki prispevajo k krožnemu gospodarstvu – takemu, v katerem so baterije odgovorno pridobljene, trajnostno obravnavane in pravilno odstranjene, ter ponovno izdelane ali reciklirane. Potni list baterij zahteva, da proizvajalci zberejo različne informacije o bateriji — vključno z informacijami o pridobivanju surovin, tehničnimi specifikacijami, nevarnimi materiali, odstranjevanjem in še več.

Zakaj je digitalni potni list baterij pomemben?

Evropska unija obravnava baterije kot pomembno sredstvo za prehod na zeleno gospodarstvo, v smislu čiste energije in neto ničelnih emisij. Zato se osredotoča na specifične kategorije baterij, za katere meni, da ne prispevajo le k trajnostnemu razvoju, temveč so tudi temelj povpraševanja po baterijah v naslednjih nekaj letih. Te kategorije baterij vključujejo industrijske baterije z večjo kapaciteto od 2kWh, baterije električnih vozil (EV) in baterije lahkih sredstev za prevoz (LMT) (kot so tiste za e-kolesa).

Poleg vloge baterij pri olajševanju zelenega gospodarstva se pojavljajo tudi skrbi na nekaterih področjih. Lahko so nevarne, če niso pravilno odstranjene, zaradi litija, ki ga baterije vsebujejo. Pridobivanje surovin za proizvodnjo baterij lahko predstavlja socialna in okoljska tveganja. In ogljični odtisi bi morali biti ocenjeni in zmanjšani, ko so baterije proizvedene.

Digitalni potni list baterij predstavi informacije o teh področjih in še več, da lahko potrošniki in drugi deležniki sprejemajo najboljše odločitve glede nakupa, uporabe, odstranjevanja in recikliranja baterij. Na ta način lahko olajšajo zeleno gospodarstvo – tisto z zmanjšanimi emisijami in več cilji trajnostnega razvoja.

Časovnica in ozadje Digitalnega potnega lista baterij

V zadnjih letih je Evropska unija sprejela več predpisov, ki obravnavajo trajnostni razvoj in prehod na zeleno gospodarstvo. Uredba E.U. o baterijah iz leta 2023 je rezultat tega okolju prijaznega zakonodajnega postopka.

• Direktiva EU o baterijah - Direktiva iz leta 2006, ki opredeljuje zahteve glede zbiranja, recikliranja in odstranjevanja baterij, ter pravila glede nevarnih snovi in baterij
• Evropski zeleni dogovor - Zakon iz leta 2019, ki postavlja cilj na ravni EU za ničelne neto emisije toplogrednih plinov do leta 2050, skupaj z ločitvijo gospodarske rasti od rabe virov
• Akcijski načrt za krožno gospodarstvo - Komunikacija iz leta 2020, ki opisuje korake za prehod na krožno gospodarstvo, v katerem se „vrednost izdelkov, materialov in virov ohranja v gospodarstvu čim dlje, hkrati pa se zmanjša nastajanje odpadkov“¹
• Industrijska strategija Evropske komisije 2020 - Opravlja vizijo za ‘dvojni prehod’ k podnebni nevtralnosti in digitalnemu vodstvu
• Uredba o ekodizajnu za trajnostne proizvode (ESPR) - Uredba iz leta 2022, ki razširja zahteve za trajnost na širši nabor proizvodov, ter opisuje koncept Digitalnega potnega lista izdelkov
• Uredba E.U. o baterijah - Zakon sprejet julija 2023, ki obravnava trajnost baterij skozi njihov življenjski cikel in opredeljuje posebna pravila Digitalnega potnega lista izdelkov za baterije (“Digitalni potni list baterij”, ali “Potni list baterij”)

Kdo je dolžan ustvariti Digitalni potni list baterij?

Uredba E.U. o baterijah zahteva, da „enoekonomski operater“, ki postavi baterijo v prodajo na trgu EU, za to ustvari Digitalni potni list baterij. Običajno se to razume kot proizvajalec, lahko pa vključuje tudi predstavnika proizvajalca, uvoznika, distributerja ali ponudnika izpolnjevanja, ki postavlja baterije na trg EU.²

Kakšna je zveza med potnim listom baterij in Digitalnim potnim listom izdelkov?

Uredba o ekodesignu za trajnostne izdelke (ESPR) Evropske unije iz leta 2022 opredeljuje zahteve za trajnostnost in koncept digitalnega potnega lista izdelkov za različne kategorije izdelkov, vključno z informacijskimi in komunikacijskimi tehnologijami (IKT), elektroniko, baterijami, vozili, tekstilom/modo, plastiko, pohištvom, gradbeništvom in kemikalijami. Zakonodaja ESPR predvideva nadaljnje oblikovanje predpisov v naslednjih nekaj letih za opredelitev zahtev za digitalne potne liste izdelkov v vsaki od teh industrij. Uredba EU o baterijah iz leta 2023 je prva industrija s specifičnimi zahtevami za digitalni potni list baterij. Digitalni potni list baterij je torej specifična izvedba digitalnega potnega lista izdelka.

Katera informacija naj bi bila vključena v potni list baterij?

Uredba E.U. o baterijah opredeljuje informacije, ki naj bi bile vključene v potni list baterij in dostopne preko QR kode zainteresiranim strankam.³ Zelo pomembno pri digitalnem potnem listu baterij je, da identificira več različnih razredov informacij, ki naj bi bile vključene, in sicer:

• Javni informacije o bateriji
• Informacije o bateriji, dostopne tistim, ki jih potrebujejo, pa tudi Evropski komisiji (EK)
• Informacije o bateriji, dostopne EK, nacionalnim regulativnim organizacijam (“notificirane osebe”) in organom za nadzor trga
• Posamezne informacije na ravni elementa baterije, dostopne tistim, ki jih potrebujejo

Prav tako nakazuje, da bi večina informacij morala biti specifična za model baterije, razen zadnje točke, ki se nanaša na posamezni element. Nekatera podjetja razmišljajo o izvedbi digitalnega potnega lista izdelka, specifičnega za proizvodno serijo ali posamezni izdelek, da bi omogočila sledenje po dobavni verigi.

Javni informacije o bateriji

V javnem delu potnega lista baterij je potrebno zagotoviti različne informacije, ki so na voljo zainteresiranim strankam, vključno z naslednjim:

• "Informacije o proizvajalcu, vključno z: ime, naslov, kontaktna oseba, spletna stran in e-pošta"
• "Kategorija baterije ter identifikacija modela in serijska številka / številka partije"
• "Kraj proizvodnje"
• "Datum proizvodnje (mesec in leto)"
• "Teža baterije"
• "Kemija baterije"
• "Prisotne nevarne snovi v bateriji (razen živega srebra, kadmija ali svinca)"
• "Uporabno sredstva za gašenje (v primeru požara)"
• "Kritične surovine v bateriji v koncentraciji nad 0,1 % po teži"
• "Informacije o ogljičnem odtisu, vključno z:"
  • "Ogljični odtis baterije, izračunan kot kg ekvivalentnega ogljikovega dioksida na eno kWh skupne energije, ki jo zagotavlja baterija skozi predvideno življenjsko dobo"
  • "Ogljični odtis baterije razlikovan glede na fazo življenjskega cikla kot"
  • "ID številka EU izjave o skladnosti"
  • "Spletna povezava, ki omogoča dostop do javne različice študije, ki podpira vrednosti ogljičnega odtisa baterije"
• "Informacije o odgovornem pridobivanju, kot je navedeno v poročilu o skrbnem pregledu baterije"
• "Informacije o reciklirani vsebini, vključno z:"
  • "Informacije o odstotnem deležu kobalta, litija ali niklja, prisotnega v aktivnih materialih in ki je bil pridobljen iz odpadkov pri proizvodnji baterij ali potrošniških odpadkov"
  • "Odstotna vsebnost svinca, prisotna v bateriji in ki je bila pridobljena iz odpadkov, za vsak model baterije na leto in za vsako proizvodno obrat."
• "Niz tehničnih kazalnikov o bateriji, vključno z:"
  • "Kapaciteta (v amp-urah)"
  • "Minimalna, nominalna in maksimalna napetost, s temperaturnimi razponi, ko je ustrezno"
  • "Prvotna moč (v vatih) in meje, s temperaturnim razponom, ko je ustrezno"
  • "Pričakovana življenjska doba baterije izražena v ciklih in test, ki je bil uporabljen"
  • "Prag kapacitete za izčrpanost (samo za EV baterije)"
  • "Temperaturni razpon, ki ga baterija lahko prenese, kadar ni v uporabi (referenčni test)"
  • "Obdobje, v katerem velja komercialna garancija za koledarsko življenjsko dobo"
  • "Inicialna učinkovitost pri okrožnem potovanju in pri 50 % življenjske dobe cikla"
  • "Notranja odpornost baterijskih celic in sklopa"
  • "C-tempo relevantnega testa življenjske dobe cikla"
• "Relevantne oznake za nedobavljive baterije in za označevanje ločenega zbiranja odpadkov"
• "EU izjava o skladnosti baterije"
• "Informacije o odstranjevanju baterij, ponovni uporabi, predelavi in ponovni proizvodnji, vključno z:"
  • "Vlogo potrošnikov pri ločevanju baterij za zbiranje odpadkov"
  • "Zbiranje, prevzem, predelava, možnosti obdelave odpadnih baterij"
  • "Navodila za varno ravnanje z odpadnimi baterijami"
  • "Pomembnost oznak in simbolov na baterijah"
  • "Vpliv nevarnih snovi, prisotnih v baterijah"

Kot omenjeno, v Digitalni potni list baterij obstajajo druge kategorije informacij, ki niso javno dostopne, temveč so dostopne le vladnim organom in drugim, ki imajo pravico do teh informacij. Pogosto te skupine informacij vključujejo lastniške podatke, ki bi se lahko konkurirali proizvajalcu baterij, če bi bili javno dostopni. Uredba EU o baterijah določa naslednje razrede nekaterih neregelanih informacij v Digitalnem potnem listu baterij.

Kako do potrošniki dostopajo do Digitalnega Potrdila o Baterijah?

Uredba o baterijah EU določa, da bi morali potrošniki imeti možnost dostopa do Digitalnega Potrdila o Baterijah preko QR kode.⁴ QR koda je dvo-dimenzionalna matrična črtna koda, ki omogoča kupcu, da jo skenira s svojim pametnim telefonom in nato dostopa do Potrdila o Baterijah preko spletnega brskalnika. Druga Digitalna Potrdila o Izdelkih – vključno s tistimi za modo, elektroniko, pohištvo in druge kategorije – čakajo na končno pripravo pravil, kako bi potrošniki morali dostopati do potrdila, vključno s tem, ali je to preko QR kode, NFC oznake, vodnega žiga izdelka ali na druge načine.

Potrdilo o Baterijah pa je določilo, da se QR kode "morajo natisniti ali gravirati vidno, čitljivo in neizbrisno na bateriji." Če je baterija premajhna, da bi na njej lahko gravirali QR kodo, ali če to ni mogoče na drug način, Uredba o baterijah EU določa, da mora QR koda Potrdila o Baterijah biti vključena v dokumentacijo in embalažo baterije.⁵

Kakšen je časovni okvir za Digitalno Potrdilo o Baterijah?

Baterije morajo imeti Digitalno Potrdilo o Izdelku do 18. februarja 2027. Industrijske baterije s kapaciteto večjo od 2kWh, baterije električnih vozil (EV) in baterije lahkih prevoznih sredstev (LMT) (npr. za e-kolesa) morajo do tega datuma zagotoviti Potrdilo o Baterijah.⁶ Evropska komisija pričakuje, da bodo te posebne podkategorije baterij tiste, ki se bodo v prihodnjih letih povečevale v proizvodnji in uporabi.⁷

Kakšne so kazni za neustvarjanje Potrdila o Baterijah?

Če proizvajalec baterij ne upošteva pravil Uredbe o baterijah EU, vključno z zahtevo po ustvarjanju Digitalnega Potrdila o Baterijah, bi lahko bili prisiljeni, da baterijo uskladijo, da jo umaknejo s trga EU ali da jo prikličejo.⁸

Katere so druge zahteve za Digitalno Potrdilo o Baterijah?

Uredba o baterijah EU navaja druge zahteve za Digitalno Potrdilo o Baterijah⁹, vključno s tem:

• "Potni list baterij naj bi bil interoperativen z drugimi E.U. digitalnimi potnimi listi izdelkov."
• "Končni uporabniki in deležniki lahko dostopajo do potnega lista baterij brezplačno."
• "Organizacije, ki obdelujejo podatke digitalnega potnega lista baterij, ne smejo prodajati ali ponovno uporabljati podatkov digitalnega potnega lista baterij."
• "Potni list baterij naj bi ostal dostopen, tudi če proizvajalec preneha obstajati."
• "Potni list baterij naj bi omejeval dostop do pregleda, dodajanja ali posodabljanja določenih informacij."
• "Potni list baterij naj bi zagotavljal celovitost in zanesljivost podatkov."
• "Potni list baterij naj bi varno shranjeval podatke."

Kakšen vpliv ima digitalni potni list baterij na podjetja v ZDA ali po svetu?

Zaradi globalno povezanih dobavnih verig predpisi v Evropski uniji vplivajo na zahteve v drugih jurisdikcijah ter na vedenje globalnih podjetij. Na primer, uvedba zakonodaje v Evropi o varstvu podatkov – Splošna uredba o varstvu podatkov (GDPR), ki je bila izdana leta 2018 – je vplivala na zakonodajo v drugih delih sveta. Država Kalifornija je na primer sprejela zakon o varstvu osebnih podatkov v Kaliforniji, ki zagotavlja strožje nadzore nad varstvom podatkov za prebivalce Kalifornije. Poleg tega je zakonodaja GDPR vplivala na ravnanje mnogih globalnih podjetij, kar dokazuje prisotnost "Sprejmite piškotke" pojavnih okna na spletnih straneh.

Zaradi tega bi se ameriška in globalna podjetja za baterije morala začeti pripravljati na digitalne potne liste baterij, ne le zato, ker preglednost podatkov pomaga potrošnikom sprejemati bolj informirane odločitve, temveč tudi zaradi morebitne regulacije v njihovih jurisdikcijah.

Blockchain proti oblaku za digitalne potne liste baterij

Nekatera podjetja se odločijo, da bodo objavila svoje digitalne potne liste baterij na razdeljenem javnem registru (blockchain), medtem ko jih druga objavljajo v oblaku.

Na blockchainu so deli informacij o potnem listu baterij javno dostopni. Informacije so varno shranjene, kar je najpomembneje, pa so transakcije podatkov nespremenljive in sledljive. To pomeni, da je mogoče vsakokratne spremembe na javnem registru in informacije potnega lista baterij pregledati. Potni listi baterij, temelječi na blockchainu, ponujajo tudi pomembno prednost, saj informacije ostanejo, celo če proizvajalec baterij ali njegovi tehnološki dobavitelji prenehajo obstajati.

Modeli, ki temeljijo na oblaku, so podjetjem bolj znani, z dobro opredeljenimi avtorsko-pravnimi in cenovnimi modeli. Vsak model, ki temelji na oblaku, pa nosi določeno stopnjo izpada in varnostnega tveganja. Sistemi, ki temeljijo na oblaku, ponujajo pomembno funkcijo, saj lahko blagovne znamke lažje v realnem času urejajo informacije v digitalnem potnem listu baterij. Da popravijo napako v digitalnem potnem listu baterij, ki temelji na blockchainu, mora podjetje dodati popravek k informacijam potnega lista, saj so podatki na blockchainu nespremenljivi in jih ni mogoče spremeniti.

Kako ustvariti potni list baterije?

PicoNext Digital Product Passport Planner vam lahko pomaga zbrati in pripraviti informacije o vaši bateriji in trajnostnih praksah za vaš Digitalni potni list baterije. Predformatirane predloge, specifične za baterije, vam pomagajo zbrati informacije iz celotnega vašega podjetja in jih organizirati, preden jih objavite v vašem Digitalnem potnem listu baterije.

Nato, z uporabo PicoNext, lahko registrirate svoj Digitalni potni list baterije bodisi na blokovni verigi bodisi v oblaku in pošljete DPP podatkovne dogodke z vašimi informacijami o izdelku in trajnosti. Lahko prenesete QR kodo, ki jo vtisnete ali prilepite na svojo baterijo, tako da lahko kupci prek predformatiranega spletnega bralnika, ki pridobiva podatke vašega potnega lista baterije iz blokovne verige ali oblaka, dostopajo do vašega Potnega lista baterije. Alternativno lahko uporabite PicoNext Enterprise API-je za pridobivanje podatkov Digitalnega potnega lista baterije in jih predstavite kupcem z uporabo vaših lastnih blagovnih sredstev in sloga.

Začnite

Za več informacij o Digitalnih potnih listih baterij, ogledate si lahko predstavitev PicoNext.