Digitales Batteriepasse-Handbuch (2024)

Anforderungen und Zeitrahmen für nachhaltige EU-Batterieausweise

20 Februar 2024

Was ist ein Digitaler Batterieausweis?

Ein Digitaler Batterieausweis ermöglicht es Verbrauchern, Nachhaltigkeits- und Nutzungsinformationen über eine Batterie auf zugängliche Weise über einen QR-Code abzurufen. Dadurch können sie informierte Entscheidungen darüber treffen, welche Batterien sie kaufen, und solche auswählen, die zu einer Kreislaufwirtschaft beitragen – einer, in der Batterien verantwortungsbewusst beschafft, nachhaltig behandelt und korrekt entsorgt sowie wiederaufbereitet oder recycelt werden. Ein Batterieausweis erfordert von den Herstellern, eine Vielzahl von Informationen über eine Batterie zu sammeln – einschließlich Informationen über die Rohmaterialbeschaffung, technische Spezifikationen, gefährliche Materialien, Entsorgung und mehr.


Warum ist ein Digitaler Batterieausweis wichtig?

Die Europäische Union betrachtet Batterien als einen wichtigen Weg, um zu einer grünen Wirtschaft überzugehen, insbesondere im Hinblick auf saubere Energie und Netto-Null-Emissionen. Daher konzentriert sie sich auf bestimmte Kategorien von Batterien, die sie als nicht nur zur nachhaltigen Entwicklung beitragend, sondern auch als Grundpfeiler der Batterienachfrage für die nächsten Jahre ansieht. Diese Batterie Kategorien umfassen Industriebatterien mit einer Kapazität von mehr als 2 kWh, Batterien für Elektrofahrzeuge (EV) und Batterien für leichte Verkehrsmittel (LMT) (wie für E-Bikes).

Batterieausweise sind für Industriebatterien, Elektrofahrzeugbatterien (EV)
und Batterien für leichte Verkehrsmittel (wie für E-Bikes)
erforderlich
Batterieausweise sind für Industriebatterien, Elektrofahrzeugbatterien (EV) und Batterien für leichte Verkehrsmittel (wie für E-Bikes) erforderlich

Neben der Rolle von Batterien bei der Förderung einer grünen Wirtschaft gibt es in einigen Bereichen Bedenken. Sie können gefährlich sein, wenn sie nicht korrekt entsorgt werden, aufgrund des Lithiums, das die Batterien enthalten. Die Beschaffung von Rohmaterialien für die Batteriefabrikation kann soziale und Umwelt-Risiken darstellen. Und die Kohlenstoff-Fußabdrücke sollten bewertet und minimiert werden, während Batterien produziert werden.

A Digital Battery Passport bietet Informationen über diese Bereiche und mehr, damit Verbraucher und andere Interessengruppen die besten Entscheidungen zu Kauf, Nutzung, Entsorgung und Recycling von Batterien treffen können. Auf diese Weise können sie eine grüne Wirtschaft fördern – eine mit reduzierten Emissionen und nachhaltigeren Entwicklungszielen.


Zeitplan und Hintergrund des Digital Battery Passport

In den letzten Jahren hat die Europäische Union mehrere Vorschriften erlassen, die sich mit nachhaltiger Entwicklung und dem Übergang zu einer grünen Wirtschaft befassen. Die E.U. Batterienverordnung 2023 ist eine Weiterentwicklung dieser umweltorientierten Gesetzgebung.

  • EU-Batterierichtlinie - Eine Richtlinie von 2006, die Anforderungen an das Sammeln, Recycling und die Entsorgung von Batterien sowie Regelungen zu gefährlichen Substanzen und Batterien umreißt
  • Der Europäische Green Deal - Ein Gesetz von 2019, das ein umfassendes Ziel der E.U. von null netto Treibhausgasemissionen bis 2050 festlegt, zusammen mit einer Entkopplung des Wirtschaftswachstums von der Ressourcennutzung
  • Aktionsplan für die Kreislaufwirtschaft - Eine Mitteilung von 2020, die Schritte hin zu einer Kreislaufwirtschaft umreißt, in der „der Wert von Produkten, Materialien und Ressourcen so lange wie möglich in der Wirtschaft gehalten wird und die Abfallerzeugung minimiert wird“1
  • Industriestrategie der Europäischen Kommission 2020 - Skizziert die Vision für einen „doppelten Übergang“ zur Klimaneutralität und digitalen Führerschaft
  • Ecodesign für nachhaltige Produktverordnung (ESPR) - Eine Verordnung von 2022, die die Nachhaltigkeitsanforderungen von der engeren, energieorientierten Ecodesign-Richtlinie von 2009 auf eine breitere Produktpalette erweitert und das Konzept eines Digitalen Produktpasses umreißt
  • E.U. Batterienverordnung - Ein im Juli 2023 angenommenes Gesetz, das die Nachhaltigkeit von Batterien über ihren gesamten Lebenszyklus behandelt und spezifische Regeln für den Digitalen Produktpass für Batterien umreißt (“Digital Battery Passport” oder “Battery Passport”)

Die Europäische Union hat mehrere Vorschriften erlassen, die sich mit
nachhaltiger Entwicklung und dem Übergang zu einer grünen Wirtschaft
befassen
Die Europäische Union hat mehrere Vorschriften erlassen, die sich mit nachhaltiger Entwicklung und dem Übergang zu einer grünen Wirtschaft befassen


Wer ist verpflichtet, einen Digital Battery Passport zu erstellen?

Die E.U. Batterienverordnung verlangt, dass ein „Wirtschaftsakteur“, der eine Batterie zum Verkauf auf dem E.U.-Markt anbietet, einen Digital Battery Passport dafür erstellt. In der Regel wird dies als der Hersteller verstanden, könnte jedoch auch den Vertreter des Herstellers, einen Importeur, einen Distributor oder einen Fulfillment-Anbieter umfassen, die Batterien auf dem E.U.-Markt anbieten.2


Wie ist das Verhältnis zwischen einem Battery Passport und einem Digital Product Passport?

Die E.U. Ökodesign-Verordnung für nachhaltige Produkte (ESPR) von 2022 legt Anforderungen an die Nachhaltigkeit und das Konzept eines Digitalen Produktpasses für verschiedene Produktkategorien fest, darunter Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT), Elektronik, Batterien, Fahrzeuge, Textilien / Mode, Kunststoffe, Möbel, Bauwesen und chemische Stoffe. Die ESPR-Gesetzgebung sieht in den nächsten Jahren eine nachfolgende Regelsetzung vor, um die Anforderungen an Digitale Produktpässe in jeder dieser Branchen zu definieren. Die E.U. Batterieverordnung von 2023 ist die erste Branche mit spezifischen Anforderungen an Digitale Produktpässe. Ein Digitaler Batterypass ist somit eine spezifische Umsetzung eines Digitalen Produktpasses.


Welche Informationen sollte ein Batterypass enthalten?

Die E.U. Batterieverordnung legt die Informationen fest, die in einem Batterypass enthalten sein sollten und über einen QR-Code für interessierte Stakeholder verfügbar gemacht werden.3 Besonders bemerkenswert bei einem Digitalen Batterypass ist, dass er mehrere verschiedene Klassen von Informationen identifiziert, die enthalten sein sollten, nämlich:

  • Öffentliche Informationen über die Batterie
  • Batterieinformationen, die für Personen mit einem Informationsbedarf sowie für die Europäische Kommission (EK) zugänglich sind
  • Batterieinformationen, die der EK, nationalen Regulierungsorganisationen („benannte Stellen“) und Marktüberwachungsbehörden zur Verfügung stehen
  • Einzelne Batteriedaten auf Produktniveau für Personen mit einem Informationsbedarf

Es wird auch darauf hingewiesen, dass die meisten Informationen spezifisch für das Modell der Batterie sein sollten, mit Ausnahme des letzten Punktes, der auf dem einzelnen Produkt Level angesiedelt ist. Einige Unternehmen ziehen in Erwägung, die Umsetzung des Digitalen Produktpasses spezifisch auf Produktionscharge oder einzelnes Produktobjekt zu beziehen, um die Rückverfolgbarkeit in der Lieferkette zu ermöglichen.

Öffentliche Informationen über die Batterie

Im öffentlichen Abschnitt des Batterypasses müssen eine Vielzahl von Informationen für die Stakeholder verfügbar gemacht werden, einschließlich der folgenden:

  • Herstelleridentifikationsinformationen, einschließlich: Name, Adresse, Kontaktperson, Webadresse und E-Mail
  • Batteriekategorie sowie Modellidentifikation und Batch-/Seriennummer
  • Herstellungsort
  • Herstellungsdatum (Monat und Jahr)
  • Batteriewgewicht
  • Batteriematerial
  • Gefährliche Substanzen in der Batterie (außer Quecksilber, Cadmium oder Blei)
  • Verwendbares Löschmittel (im Falle eines Brandes)
  • Kritische Rohstoffe in der Batterie in einer Konzentration von mehr als 0,1 % nach Gewicht
  • Informationen zum CO2-Fußabdruck, einschließlich:
    • Der CO2-Fußabdruck der Batterie, berechnet in kg Kohlendioxid-Äquivalent pro kWh der insgesamt von der Batterie über ihre erwartete Lebensdauer bereitgestellten Energie
    • Der CO2-Fußabdruck der Batterie differenziert nach Lebenszyklusphase
    • Die EU-Konformitätsdeklaration ID-Nummer
    • Ein Weblink, der Zugang zu einer öffentlichen Version der Studie gibt, die die CO2-Fußabdruckwerte der Batterie unterstützt
  • Informationen zur verantwortungsvollen Beschaffung, wie im Due-Diligence-Bericht der Batterie angegeben
  • Informationen zum Rezyklatanteil, einschließlich:
    • Informationen über den prozentualen Anteil von Kobalt, Lithium oder Nickel, die in aktiven Materialien vorhanden sind und aus entweder Batteriefertigungsabfällen oder Verbraucherabfällen zurückgewonnen wurden
    • Der prozentuale Anteil von Blei in der Batterie, der aus Abfällen zurückgewonnen wurde, für jedes Batteriemodell pro Jahr und pro Produktionsstätte.
  • Eine Reihe technischer Indikatoren zur Batterie, einschließlich:
    • Kapazität (in Ampere-Stunden)
    • Minimale, nominale und maximale Spannung, mit Temperaturnormen, wenn relevant
    • Ursprüngliche Leistungsfähigkeit (in Watt) und Grenzen, mit Temperaturnormen, wenn relevant
    • Erwartete Batterielebensdauer, ausgedrückt in Zyklen, und verwendeter Referenztest
    • Kapazitätsgrenze zur Erschöpfung (nur für Elektrofahrzeugbatterien)
    • Temperaturbereich, den die Batterie im Nichtgebrauch aushalten kann (Referenztest)
    • Zeitraum, für den die kommerzielle Garantie für die Kalendervariabilität gilt
    • Ursprüngliche Rundreiseenergieeffizienz und bei 50 % der Lebenszyklusdauer
    • Interne Zell- und Packwiderstände der Batterie
    • C-Rate des relevanten Lebenszyklus-Tests
  • Relevante Kennzeichnungen für nicht wiederaufladbare Batterien und zur Kennzeichnung der getrennten Abfallsammlung
  • Die EU-Konformitätsdeklaration der Batterie
  • Informationen zur Batterieverwertung, Wiederverwendung, Umnutzung und Aufbereitung, einschließlich:
    • Die Rolle der Verbraucher bei der Trennung der Batterien zur Abfallsammlung
    • Sammel-, Rücknahme-, Umnutzungs- und Behandlungsmöglichkeiten, die für Abfallbatterien verfügbar sind
    • Sicherheitsanweisungen zum Umgang mit Abfallbatterien
    • Bedeutung von Etiketten und Symbolen auf Batterien
    • Die Auswirkungen gefährlicher Substanzen, die in Batterien enthalten sind

Wie bereits erwähnt, gibt es andere Kategorien von Informationen in einem "Digitalen Batteriepasse", die nicht öffentlich verfügbar sind, sondern nur für Regierungsstellen und andere mit einem "Bedarf zu wissen" zugänglich sind. Oft beinhalten diese Informationsklassen proprietäre Daten, die wettbewerblich gegen einen "Batteriehersteller" verwendet werden könnten, wenn sie öffentlich verfügbar wären. Die "EU-Batterieverordnung" spezifiziert die folgenden Klassen von nicht öffentlichen Informationen in einem "Digitalen Batteriepasse".

Die folgende nicht-öffentliche Information ist auf Ebene des Batteriemodells erforderlich

  • Detaillierte Zusammensetzung, einschließlich der verwendeten Materialien in der Kathode, Anode und dem Elektrolyt
  • Teilenummern für Komponenten und Kontaktdaten von Quellen für Ersatzteile
  • Sicherheitsmaßnahmen
  • Demontageinformationen, einschließlich:
    • Explosionsdiagramme des Batteriemsystems/-pakets mit dem Standort der Batteriezellen
    • Demontageschemata
    • Art und Anzahl der zu entsperrenden Befestigungstechniken
    • Werkzeuge, die für die Demontage erforderlich sind
    • Warnungen, wenn ein Risiko besteht, Teile zu beschädigen
    • Anzahl der verwendeten Zellen und Layout

Wie greifen Verbraucher auf einen Digitalen Batteriepass zu?

Die "E.U. Batteries Regulation" gibt an, dass Verbraucher in der Lage sein sollten, über einen QR-Code auf einen "Digitalen Batteriepass" zuzugreifen.4 Ein QR-Code ist ein zweidimensionaler Matrixcode, der es einem Kunden ermöglicht, ihn mit seinem Smartphone zu scannen und dann über einen Webbrowser auf den Batteriepass zuzugreifen. Andere Digitale Produktpässe – einschließlich solcher für Mode, Elektronik, Möbel und andere Kategorien – warten auf die endgültige Regelung, wie Verbraucher auf den Pass zugreifen sollten, einschließlich, ob dies über QR-Code, NFC-Tag, Produktwasserzeichen oder andere Mittel erfolgen soll.

Der Batteriepass hat hingegen festgelegt, dass QR-Codes sichtbar, lesbar und dauerhaft auf der Batterie "gedruckt oder eingraviert" werden müssen. Wenn die Batterie zu klein ist, um einen QR-Code eingraviert zu haben, oder wenn es anderweitig nicht möglich ist, einen QR-Code einzugravieren, gibt die "E.U. Batteries Regulation" an, dass der QR-Code des Batteriepass zusammen mit der Dokumentation und Verpackung der Batterie bereitgestellt werden sollte.5

Verbraucher können über einen QR-Code auf einen Digitalen Batteriepass
zugreifen
Verbraucher können über einen QR-Code auf einen Digitalen Batteriepass zugreifen


Wie sieht der Zeitrahmen für einen Digitalen Batteriepass aus?

Batterien müssen bis zum 18. Februar 2027 einen "Digitalen Produktpass" haben. Industrielle Batterien mit einer Kapazität von mehr als 2 kWh, Batterien von "Elektrofahrzeugen" (EV) und Batterien für leichte Transportmittel (LMT) (z. B. für E-Bikes) müssen bis zu diesem Datum einen Batteriepass bereitstellen.6 Die "Europäische Kommission" erwartet, dass diese speziellen Batterieunterkategorien die Segmente sein werden, die in den kommenden Jahren in Produktion und Nutzung zunehmen werden.7


Welche Strafen drohen bei Nichteinhaltung eines Batteriepasses?

Wenn ein Batteriehersteller die Regeln der "E.U. Batteries Regulation" nicht einhält, einschließlich der Anforderung, einen "Digitalen Batteriepass" zu erstellen, könnte er gezwungen werden, die Batterie in Übereinstimmung zu bringen, sich aus dem Verkauf auf dem EU-Markt zurückzuziehen oder sie zurückzurufen.8


Welche weiteren Anforderungen gelten für einen Digitalen Batteriepass?

Die "E.U. Batteries Regulation" skizziert weitere Anforderungen für einen "Digitalen Batteriepass"9, einschließlich, dass:

  • Der Batteriepass sollte mit anderen E.U. Digitalen Produktpässen interoperabel sein
  • Endbenutzer und Interessengruppen können kostenlos auf den Batteriepass zugreifen
  • Organisationen, die Daten des Digitalen Batteriepasses verarbeiten, dürfen die Daten des Digitalen Batteriepasses nicht verkaufen oder wiederverwendeten
  • Der Batteriepass sollte verfügbar bleiben, auch wenn der Hersteller nicht mehr existiert
  • Der Batteriepass sollte den Zugriff auf das Ansehen, Hinzufügen oder Aktualisieren bestimmter Informationen einschränken
  • Der Batteriepass sollte die Datenintegrität und Zuverlässigkeit gewährleisten
  • Der Batteriepass sollte Daten sicher speichern

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Wie wirkt sich ein digitaler Batteriepass auf US- oder globale Unternehmen aus?

Aufgrund global vernetzter Lieferketten neigen Vorschriften in der Europäischen Union dazu, Anforderungen in anderen Gerichtsbarkeiten sowie das Verhalten globaler Unternehmen zu beeinflussen. Zum Beispiel beeinflusste die Einführung von Vorschriften in Europa zum Datenschutz – der Allgemeinen Datenschutzverordnung (DSGVO), die 2018 veröffentlicht wurde – die Gesetzgebung in anderen Teilen der Welt. Der Bundesstaat Kalifornien beispielsweise verabschiedete das California Consumer Privacy Act, das strengere Datenschutzkontrollen für Einwohner Kaliforniens bietet. Darüber hinaus hat die DSGVO-Gesetzgebung das Verhalten vieler globaler Unternehmen beeinflusst, wie die weit verbreitete Verwendung von „Cookies akzeptieren“-Dialogfeldern auf Webseiten zeigt.

Aus diesem Grund sollten US-amerikanische und globale Batteriefirmen sich jetzt auf digitale Batteriepasses vorbereiten, nicht nur, weil Daten-Transparenz den Verbrauchern hilft, informiertere Entscheidungen zu treffen, sondern auch für den Fall, dass auch in ihren Gerichtsbarkeiten Vorschriften erlassen werden.


Blockchain vs. Cloud für digitale Batteriepasses

Einige Unternehmen entscheiden sich dafür, ihre digitalen Batteriepasses auf einem verteilten öffentlichen Ledger (einer Blockchain) zu veröffentlichen, während andere sie in der Cloud veröffentlichen.

Auf einer Blockchain sind Teile der Batteriepassinformationen öffentlich verfügbar. Die Informationen sind sicher gespeichert, und das Wichtigste ist, dass die Datentransaktionen unveränderlich und nachverfolgbar sind. Das heißt, jede Änderung am öffentlichen Ledger und an den Batteriepassinformationen kann geprüft werden. Blockchain-basierte Batterie passen auch einen wichtigen Vorteil, dass die Informationen bestehen bleiben, selbst wenn ein Batteriehersteller oder dessen Technologielieferanten nicht mehr existieren.

Cloud-basierte Modelle sind Unternehmen vertrauter, mit klar definierten Autorisierungs- und Preismodellen. Inherent in jedem cloud-basierten Modell ist ein gewisses Maß an Ausfallzeit und Sicherheitsrisiken. Cloud-basierte Systeme bieten ein wichtiges Merkmal, dass Marken die Informationen in einem digitalen Batteriepass einfacher in Echtzeit bearbeiten können. Um einen Fehler in einem blockchain-basierten digitalen Batteriepass zu korrigieren, muss ein Unternehmen eine Korrektur zu den Passinformationen anfügen, da die Daten auf einer Blockchain unveränderlich sind und nicht geändert werden können.

Zentralisierte Speicherung (Cloud) Dezentralisierte Speicherung (Blockchain)
  • Datenbank. In einer traditionellen Datenbank gespeichert
  • Cloud-basiert. Generell über die Cloud zugänglich
  • Ausgereift. Etablierte Modelle für Preisgestaltung und Nutzung
  • Bearbeitbarkeit. DPP-Daten können bei Fehlern bearbeitet und überarbeitet werden
  • Transparenz. Transaktionen sind öffentlich zugänglich und überprüfbar
  • Sicherheit. Daten sind kryptografisch auf einer Blockchain registriert
  • Unveränderlichkeit. Daten können nicht verändert werden
  • Rückverfolgbarkeit. Datenherkunft kann zurückverfolgt werden
  • Redundanz. Daten werden repliziert und auf mehreren Knoten gespeichert, um Netzwerkausfälle zu mindern
  • Beständigkeit. Daten bleiben on-chain bestehen, unabhängig vom Status des Anbieters oder von Unternehmensinsolvenzen

Wie erstellt man einen Batteriepass?

Der PicoNext Digital Product Passport Planner kann Ihnen helfen, Ihre Batterie- und Nachhaltigkeitsinformationen für Ihren digitalen Batteriepass zu sammeln und vorzubereiten. Vorgefertigte Vorlagen speziell für Batterien helfen Ihnen, Informationen aus Ihrer gesamten Organisation zu sammeln und zu organisieren, bevor Sie sie in Ihrem digitalen Batteriepass veröffentlichen.

Anschließend können Sie mit PicoNext Ihren digitalen Batteriepass entweder auf einer Blockchain oder in der Cloud registrieren und DPP-Datenausgaben mit Ihren Produkt- und Nachhaltigkeitsinformationen senden. Sie können einen QR-Code herunterladen, um ihn auf Ihrer Batterie zu gravieren oder anzubringen, damit Kunden Ihren Batteriepass über einen vorformatierten Webviewer anzeigen können, der Ihre Batteriepassdaten von einer Blockchain oder der Cloud abruft und sie den Endbenutzern präsentiert. Alternativ können Sie die PicoNext Enterprise APIs verwenden, um digitale Batteriepassdaten abzurufen und sie Kunden mit Ihren eigenen Markenassets und Stil zu präsentieren.


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Footnotes

  1. Auswirkungen der Bewertung, die dem Ökodesign für nachhaltige Produkte Verordnung Dokument Teil 4 beigefügt ist. eur-lex.europa.eu/resource.html?uri=cellar:ccd71fda-b1b5-11ec-9d96-01aa75ed71a1.0001.02/DOC_4&format=PDF S. 592

  2. Verordnung (EU) 2023/1542 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Juli 2023 über Batterien und Altbatterien. Kapitel I „Allgemeine Bestimmungen“, Artikel 3 „Begriffsbestimmungen“, Abschnitt 22. eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

  3. Verordnung (EU) 2023/1542 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Juli 2023 über Batterien und Altbatterien. Anhang XIII. „Informationen, die im Batteriepass enthalten sein müssen“

  4. Verordnung (EU) 2023/1542 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Juli 2023 über Batterien und Altbatterien. Kapitel IX „Digitaler Produktpass“, Artikel 77 „Batteriepass“, Abschnitt 3. eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

  5. Verordnung (EU) 2023/1542 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Juli 2023 über Batterien und Altbatterien. Kapitel III „Kennzeichnung, Markierung und Informationsanforderungen“, Artikel 13 „Kennzeichnung und Markierung von Batterien“, Abschnitt 7. eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

  6. Verordnung (EU) 2023/1542 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Juli 2023 über Batterien und Altbatterien. Kapitel III „Kennzeichnung, Markierung und Informationsanforderungen“, Artikel 13 „Kennzeichnung und Markierung von Batterien“, Abschnitt 6a. eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

  7. Verordnung (EU) 2023/1542 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Juli 2023 über Batterien und Altbatterien. Präambel, Punkt 19. eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

  8. Verordnung (EU) 2023/1542 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Juli 2023 über Batterien und Altbatterien. Kapitel X „Marktüberwachung der Union und Verfahren zum Schutz der Union“, Artikel 79 „Verfahren auf nationaler Ebene zum Umgang mit Batterien, die ein Risiko darstellen“, Abschnitt 1. eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

  9. Verordnung (EU) 2023/1542 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Juli 2023 über Batterien und Altbatterien. Kapitel IX „Digitaler Produktpass“, Artikel 78 „Technisches Design und Betrieb des Batteriepasses“, eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

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Digitaler Produktpass
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