數字電池護照指南(2024)

可持續歐盟電池護照的要求和時間表

20 二月 2024

"什麼是數字電池護照?"

"數字電池護照" 允許消費者通過 QR 碼以可訪問的方式獲取有關電池的可持續性和使用信息。這樣一來,他們能夠對所購買的電池作出明智的決策,選擇那些有助於循環經濟的電池——這是一種電池的來源、處理和處置都負責任,並且能夠被重新製造或回收的經濟。電池護照要求製造商收集有關電池的各種信息——包括原材料來源、技術規格、有害物質、處置等等。


"為什麼數字電池護照重要?"

歐洲聯盟將電池視為向綠色經濟過渡的重要方式,無論是在清潔能源還是零排放方面。因此,它專注於特定類別的電池,這些電池不僅有助於可持續發展,還構成未來幾年電池需求的基石。這些電池類別包括容量大於 2kWh 的工業電池、電動車(EV)電池,以及輕型運輸工具(LMT)電池(例如電動自行車)。

工業電池、電動車(EV)電池和輕型運輸工具電池��(例如電動自行車)需要使用電池護照
工業電池、電動車(EV)電池和輕型運輸工具電池(例如電動自行車)需要使用電池護照

除了電池在促進綠色經濟中的作用外,它們在幾個方面也帶來了擔憂。當電池未正確處置時,可能會造成危險,因為電池中含有鋰。電池製造所需的原材料采購可能會帶來社會和環境風險。此外,在生產電池時應評估並最小化碳足跡。

一個數字電池護照提供這些領域及更多的信息,以便消費者和其他利益相關者能夠在購買、使用、處置和回收電池時做出最佳決策。通過這種方式,他們可以促進綠色經濟——低排放和更可持續的發展目標。


數字電池護照時間表及背景

近年來,歐盟實施了幾項涉及可持續發展及向綠色經濟轉型的法規。2023 年歐盟電池法規是這項環保導向立法的延伸。

  • 歐盟電池指令 - 一項 2006 年的指令,概述了有關收集、回收和處置電池的要求,以及有關危險物質及電池的規定
  • 歐盟綠色協議 - 一項 2019 年的法律,設定到 2050 年實現歐盟範圍內零淨溫室氣體排放的目標,並實現經濟增長與資源使用的脫鉤
  • 循環經濟行動計劃 - 一項 2020 年的通訊,概述了實現循環經濟的步驟,該經濟中“產品、材料和資源的價值在經濟中盡可能長時間地保持,並將廢物的產生降至最低”1
  • 歐洲委員會 2020 年工業戰略 - 鋪陳了通往氣候中立和數字領導地位的‘雙重轉型’願景
  • 可持續產品生態設計法規 (ESPR) - 一項 2022 年法規,擴展了可持續性要求,從 2009 年著重於能源的生態設計指令,擴大到更廣泛的產品集,並概述了數字產品護照的概念
  • 歐盟電池法規 - 一項於 2023 年 7 月通過的法律,針對電池在其整個生命周期內的可持續性,並規範電池的具體數字產品護照規則(“數字電池護照”,或“電池護照”)

歐盟已實施多項涉�及可持續發展及向綠色經濟轉型的法規
歐盟已實施多項涉及可持續發展及向綠色經濟轉型的法規


誰需要創建數字電池護照?

歐盟電池法規要求在歐盟市場上出售電池的“經濟運營者”必須為其生產數字電池護照。通常,這被理解為製造商,但也可以包括製造商的代表、進口商、分銷商或在歐盟市場上投放電池的履行提供商。[2]


電池護照與數字產品護照之間的關係是什麼?

2022 年歐盟可持續產品生態設計法規 (ESPR) 概述了可持續性的要求和數字產品護照的概念,涵蓋多個產品類別,包括信息和通信技術 (ICT)、電子產品、電池、汽車、紡織品/時尚、塑料、家具、建設和建築、化學品。ESPR 法規預見在未來幾年內進行後續的規定制定,以界定這些行業中數字產品護照的要求。2023 年歐盟電池法規是首個擁有特定數字產品護照要求的行業。因此,數字電池護照是數字產品護照的一種具體實現。

電池護照應包含哪些信息?

歐盟電池法規概述了應包括在電池護照中的信息,並通過 QR 代碼向相關利益相關者提供。2 特別需要注意的是,數字電池護照需要識別應包含的幾個不同類別的信息,即:

  • 有關電池的公共信息
  • 供有必要了解的人士以及歐洲委員會 (EC) 的電池信息
  • 歐洲委員會、國家監管機構(「通知機構」)和市場監管當局可獲得的電池信息
  • 供有必要了解的人士的單個電池項目級別的信息

它還指出,大部分信息應特定於電池 型號,最後一點除外,該點位於 單個項目 級別。一些公司正在考慮針對 製造批次單個產品項目 級別實施數字產品護照,以便實現供應鏈的可追溯性。

有關電池的公共信息

在電池護照的公共部分,需要向利益相關者提供多種信息,包括以下內容:

  • 製造商識別資訊,包括:名稱、地址、聯絡人、網頁地址和電子郵件
  • 電池類別及型號識別和批次/序列號
  • 製造地點
  • 製造日期(月份和年份)
  • 電池重量
  • 電池化學成分
  • 電池中存在的有害物質(不包括汞、鎘或鉛)
  • 可用的滅火劑(在火災情況下)
  • 電池中濃度超過 0.1%重量的關鍵原材料
  • 碳足跡資訊,包括:
    • 電池的碳足跡,計算為每千瓦時提供的總能量所對應的二氧化碳當量公斤數
    • 根據生命周期階段區分的電池碳足跡
    • 歐盟合格聲明 ID 號碼
    • 網頁連結,提供電池碳足跡值支持的研究的公共版本
  • 關於負責任採購的資訊,如電池的盡職調查報告所示
  • 回收內容資訊,包括:
    • 來自電池製造廢料或消費者廢料的活性材料中鈷、鋰或鎳的百分比份額的資訊
    • 每年和每個製造廠每種電池型號中所含鉛的百分比份額,其來自廢料的回收。
  • 有關電池的一系列技術指標,包括:
    • 容量(以安培小時計)
    • 最小、標稱和最大電壓,並提供相關的溫度範圍
    • 原始功率能力(以瓦特計)和限制,並提供相關的溫度範圍
    • 以循環計的預期電池壽命,以及使用的參考測試
    • 耗盡的容量閾值(僅適用於電動車電池)
    • 電池在非使用狀態下可以承受的溫度範圍(參考測試)
    • 商業保固適用於日曆壽命的期間
    • 初始往返能量效率及在 50%的循環壽命
    • 內部電池單元和包裝電阻
    • 相關的循環壽命測試的 C 速率
  • 非可充電電池的相關標記,以及指示分別廢物收集
  • 電池的歐盟合格聲明
  • 電池處理、重用、轉用途和再製造的資訊,包括:
    • 消費者在分離電池以供廢物收集中的角色
    • 可供廢電池的收集、回收、轉用途和處理選項
    • 處理廢電池的安全指示
    • 電池上標籤和符號的含義
    • 電池中有害物質的影響

如前所述,數字電池護照中還有其他類別的信息,這些信息並不對公眾開放,而僅限於政府機構及其他有必要了解的人士。通常,這些信息類別包括專有數據,如果公開可用,可能會被用作對抗電池製造商的競爭優勢。歐盟電池法規規定了數字電池護照中以下幾類非公開信息。

以下非公開信息在電池型號級別上是必需的

  • 詳細組成,包括陰極、陽極和電解液中使用的材料
  • 組件的部件號碼和替換備件來源的聯繫詳情
  • 安全措施
  • 拆解信息,包括:
    • 顯示電池單元位置的電池系統/包的爆炸圖
    • 拆卸順序
    • 要解鎖的固定技術的類型和數量
    • 拆卸所需工具
    • 存在損壞部件風險時的警告
    • 使用的電池單元數量和佈局

消費者如何存取數碼電池護照?

E.U. 電池法規指出,消費者應能通過 QR 碼存取數碼電池護照。3 QR 碼是一種二維矩陣條形碼,允許客戶用他的智能手機掃描,然後通過網頁瀏覽器存取電池護照。其他數碼產品護照——包括時裝、電子產品、家具及其他類別的護照——正在等待最終的規則制定,說明消費者應如何存取護照,包括是否通過 QR 碼、NFC 標籤、產品水印或其他方式。

相比之下,電池護照已明確指出 QR 碼“應明顯、清晰和不可磨滅地印刷或雕刻在電池上。”如果電池太小無法刻印 QR 碼,或無法以其他方式刻印 QR 碼,E.U. 電池法規指出,電池護照的 QR 碼應與電池的文件和包裝一同提供。4

消費者可以通過 QR
碼存取數碼電池護照
消費者可以通過 QR 碼存取數碼電池護照


數碼電池護照的時間表是什麼?

電池必須在 2027 年 2 月 18 日之前擁有數碼產品護照。容量超過 2kWh 的工業電池、電動車 (EV) 電池,以及輕型交通工具 (LMT) 電池(例如電動單車)必須在此日期之前提供電池護照。5 歐洲委員會預期這些特定的電池子類別將是未來幾年生產和使用增長的領域。6


如果不創建電池護照會有什麼處罰?

如果電池製造商不遵守 E.U. 電池法規的規則,包括創建數碼電池護照的要求,他們可能會被迫使電池合規、撤回其在 E.U. 市場的銷售或召回電池。7


數碼電池護照還需要遵循哪些要求?

E.U. 電池法規概述了數碼電池護照的其他要求8,包括:

  • 電池護照應可與其他歐盟數字產品護照互通
  • 最終用戶和相關方可以免費訪問電池護照
  • 處理數字電池護照數據的組織不能出售或重用數字電池護照數據
  • 電池護照應保持可用,即使製造商不再存在
  • 電池護照應限制某些信息的查看、添加或更新的訪問權限
  • 電池護照應確保數據的完整性和可靠性
  • 電池護照應安全存儲數據

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數字電池護照如何影響美國或全球公司?

由於全球供應鏈的互聯性,歐盟的法規往往影響其他管轄權的要求,以及全球公司的行為。例如,歐洲在 2018 年推出的通用數據保護條例(GDPR)立法影響了世界其他地區的立法。例如,加利福尼亞州通過了加利福尼亞消費者隱私法案,為加利福尼亞居民提供了更嚴格的數據隱私控制。此外,GDPR 立法影響了許多全球公司的行為,這一點在網站上“接受 Cookies”的對話框隨處可見。

因此,美國和全球電池公司應該開始為數字電池護照做好準備,這不僅是因為數據透明度有助於消費者做出更明智的決定,還是為了他們的管轄區也可能發生的監管情況作準備。


數字電池護照的區塊鏈與雲端

一些公司選擇在分散的公共帳本(區塊鏈)上發布他們的數字電池護照,而另一些則選擇在雲端發布它們。

在區塊鏈上,部分電池護照信息是公開可用的。這些信息被安全存儲,最重要的是,數據交易是不可變且可追溯的。也就是說,對公共帳本和電池護照信息的每次更改都可以被檢查。基於區塊鏈的電池護照還提供了一個重要優勢,即信息即使在電池製造商或其技術供應商不再存在的情況下也會持續存在。

基於雲端的模型對公司而言更為熟悉,擁有明確的創作和定價模型。任何基於雲端的模型都固有地存在一定程度的停機和安全風險。基於雲端的系統提供了一個重要特點,即品牌可以更容易地即時編輯數字電池護照中的信息。為了在基於區塊鏈的數字電池護照中更正錯誤,公司必須將更正附加到護照信息上,因為區塊鏈上的數據是不可變的,無法更改。

集中存儲(雲端) 去中心化存儲(區塊鏈)
  • 數據庫。存儲於傳統數據庫中
  • 基於雲端。通常通過雲端訪問
  • 成熟。已建立的定價和使用模型
  • 可編輯性。DPP數據可以在出錯的情況下進行編輯和修訂
  • 透明性。交易是公開可用且可檢查的
  • 安全性。數據在區塊鏈上以加密方式註冊
  • 不可變性。數據無法被更改
  • 可追溯性。數據來源可以被追踪
  • 冗餘性。 數據在多個節點上進行複製和存儲,減少網絡故障的影響
  • 持久性。數據在鏈上持續存在,無論供應商狀態或公司破產

如何創建電池護照?

PicoNext 數字產品護照計劃工具可以幫助您收集並準備您的電池和可持續性信息,以便用於您的數字電池護照。專為電池設計的預格式化模板,可以幫助您收集來自整個組織的信息並在發布到數字電池護照之前進行整理。

然後,使用 PicoNext,您可以在區塊鏈或雲端上註冊您的數字電池護照,並將產品和可持續性信息與 DPP 數據事件發送給它。您可以下載 QR 碼來雕刻或附加到您的電池上,以便客戶通過預格式化的網頁查看器查看您的電池護照,該查看器從區塊鏈或雲端提取電池護照數據並呈現給最終用戶。或者,您可以使用 PicoNext 企業 API 檢索數字電池護照數據,並使用您自己的品牌資產和風格展示給客戶。


開始使用

有關數字電池護照的更多信息,請查看 PicoNext 演示

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Footnotes

  1. 附於可持續產品的生態設計法規文件第四部分的影響評估。 eur-lex.europa.eu/resource.html?uri=cellar:ccd71fda-b1b5-11ec-9d96-01aa75ed71a1.0001.02/DOC_4&format=PDF pg. 592

  2. 歐洲議會和理事會於 2023 年 7 月 12 日第 2023/1542 號規則,涉及電池和廢電池。附件十三。“電池護照中需包含的信息”

  3. 歐洲議會和理事會於 2023 年 7 月 12 日第 2023/1542 號規則,涉及電池和廢電池。第九章“數字產品護照”,第 77 條“電池護照”,第 3 節。 eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

  4. 歐洲議會和理事會於 2023 年 7 月 12 日第 2023/1542 號規則,涉及電池和廢電池。第三章“標籤、標記和信息要求”,第 13 條“電池的標籤和標記”,第 7 節。 eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

  5. 歐洲議會和理事會於 2023 年 7 月 12 日第 2023/1542 號規則,涉及電池和廢電池。第三章“標籤、標記和信息要求”,第 13 條“電池的標籤和標記”,第 6a 節。 eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

  6. 歐洲議會和理事會於 2023 年 7 月 12 日第 2023/1542 號規則,涉及電池和廢電池。前言,第 19 項。 eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

  7. 歐洲議會和理事會於 2023 年 7 月 12 日第 2023/1542 號規則,涉及電池和廢電池。第十章“聯盟市場監督和聯盟保障程序”,第 79 條“處理存在風險的電池的國家級程序”,第 1 節。 eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

  8. 歐洲議會和理事會於 2023 年 7 月 12 日第 2023/1542 號規則,涉及電池和廢電池。第九章“數字產品護照”,第 78 條“電池護照的技術設計和運作”, eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj

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